喷油嘴回路故障,高手指点!!!

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/25 08:24:39
今天见到一辆“大迪”电喷车,“启动无力,发动机发吐、转速偏低,1缸不,四缸工作不良”,检查后发现:点火线圈触工作不良、高压线漏电!操作:更换火花塞、更换点火线圈、更换高压线、清洗喷油嘴、清洗节气门。安装后问题依然存在,发动机故障灯亮,断电瓶线20分钟后,故障依然存在,发动机不能启动,燃油泵不来油(无电)、有火,燃油泵短接来油,解码仪清除故障后,解码仪报“喷油嘴回路故障”1缸不喷油,发动机故障灯常亮,问题依然存在!

这种情况下建议优先检查一下钥匙点火开关,因车而异,这里面接触不良就会出现很多的怪毛病。

如果点火开关正常,那就试试下面的吧:

把一缸的喷油嘴和其他缸的交换一下,再看看故障现象,要是故障转移到另一缸,那就是喷油嘴的问题了。

再就是检查一缸喷油嘴电路经过的线束是否有问题:可以用发光二极管接在一缸喷油嘴电路各个插头的端子上,一段一段线路来查,如果端子上有ECU的喷油信号,二极管肯定会闪烁的。这个方法虽然麻烦,但是很有效。还有就是检查各个搭铁点是否正常。

关于油泵没电的问题,要是油泵继电器和熔丝正常的话,估计是短路造成的。可以先看看车身是否带电。要是车身都带电了,那就100%短路了。

要是车主自己加装了用电设备,就先从那些用电设备的电路查起。

不熟悉大迪这款车的电路,现在只想出这么多了...希望对LZ有帮助。