UC知道摩托车空挡开关那个二极管怎么接的
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/26 03:02:56
想不通怎么接啊，师傅没教下要详细一点的 还是不太明白那 只有一向通的话空挡灯怎么会亮的啊 ，，这样啊那离合器开关有一恩是接据点器也是跟空挡那跟相通的啊串连在离合器开关出来搭铁了不是又会通空挡那跟灯又两了啊，，呵呵本人太苯了晕还是没能懂 我的意思是句电器那跟线肯定是根空挡灯那跟搭铁线通的，离合器开关必然也是要接通据点器那条线，然后二极管要串连在离合器开关上出来在搭铁的话那不是没起作用吗 ？离合起一握是搭铁了但是也回通向空挡那根啊，，关键就是这里想不通我做实验了也是灯亮的啊
那个二极管的作用是在有档的情况下可以直接握离合手柄起动而不需要减至空档，它与空档灯不是联动的。一般的起动电路设计要求必须在空档时电起动线路才能接通，但有时在档时熄火或其他原因减至空档比较麻烦，所以设计了该开关，在发动机不是空档的情况下，只要握离合手柄接通该开关，就可以接通电起动线路，起动发动机。那个二极管只需串联在离合器开关的接线上就可以了。如果你是说有档的时候空档灯不熄灭，那是空档开关线短路接地了，与离合开关没有关系。
空档灯是不通过你说的那个离合器开关的，它是在发动机档显开关上出来后直接通到仪表上的空档指示灯的。
二极管是单向导电的，如果你接上了还是空档灯会亮有可能是接反了或是你的二极管击穿导通了以及二极管接的位置有误，正常情况下因为其只允许一个方向的电流通过，是不会点亮空档灯的。
二极管是单向导电的，如果接上了还是空档灯会亮有可能是接反了或是二极管击穿导通了以及二极管接的位置有误，正常情况下因为其只允许一个方向的电流通过，是不会点亮空档灯的。
那个二极管的作用是在有档的情况下可以直接握离合手柄起动而不需要减至空档，它与空档灯不是联动的。一般的起动电路设计要求必须在空档时电起动线路才能接通，但有时在档时熄火或其他原因减至空档比较麻烦，所以设计了该开关，在发动机不是空档的情况下，只要握离合手柄接通该开关，就可以接通电起动线路，起动发动机。那个二极管只需串联在离合器开关的接线上就可以了。如果是说有档的时候空档灯不熄灭，那是空档开关线短路接地了，与离合开关没有关系。
空档灯是不通过那个离合器开关的，它是在发动机档显开关上出来后直接通到仪表上的空档指示灯的。
那个二极管是为了防止 不是空挡的时候
握离合器 空挡灯还亮
是接在继电器进 离合器开关 出来的一根线上
出来的这根线是接的 档位开关的线
那个二极管是为了防止 不是空挡的时候
握离合器 空挡灯还亮
接反了