日本“零式”战斗机的宿命

1、“零式”战斗机主要是在太平洋战场上与美国海军的逐岛争夺作战中被消耗光的。

2、消灭“零式”的美国海军的战机主要是：F4F“野猫”、F6F“地狱猫”、F4U“海盗”：

3、楼上说的P51“野马”、P61“黑寡妇”、是属于陆军航空兵的战机，贡献稍微少一点

4、P61“黑寡妇”出现的时候已是战争末期，战果较少。

F6F是专门针对零式战斗机而设计的，在太平洋战场中，日本因为装备了零式战斗机而使美军大量损失作战飞机。零式战斗机是二战时期日本最出名的战机，几乎成了日军二战战斗机的代称，性能特点是爬升率高，转弯半径小，速度快，航程远，在太平洋战争初期没有空中对手，说的极端一点零式就是日本敢于发动太平洋战争的本钱，因为有了零式日本才敢于发动太平洋战争 。
战争初期日军仅有300架零式，其中250架投入了太平洋战场，就凭借这区区250架零式，日军在开战后几个月时间把盟军在太平洋地区的战斗机部队消灭了2/3，当时盟军飞行员架机起飞迎击零式时，无论飞行员还是指挥官都明白，战机飞出去以后八成是回不来了 。
1942年，一支美国搜索队找到了1架几乎完好无损的零式，这架日本战斗机因为紧急迫降而使飞行员死亡。
美军立即将飞机装箱运回美国，修复并进行试飞，通过试飞寻找对付0战的办法和针对零式的特点设计新型战斗机。

美军的试飞证明，零式的确是当时世界上最优秀的战斗机；试飞得到结果如下

1，爬升率和转弯半径极好，能轻易超过F4F野猫和P-40，在低空时用这两种飞机和零式进行缠斗无异于自杀。但如果在高空时，零式优异的垂直机动性能开始恶化，原因是副翼的动作出现呆滞，反应变缓

2，0零式的俯冲速度不快，在战斗中如果被零式咬尾，应立即以高速度俯冲并滚转，通常可以摆脱，但切记不可使用爬升手段摆脱，也不要追击急剧爬升的零式
，否则死路一条。

3，零式没有任何装甲保护飞行员和油箱，油箱也没有自封装置和灭火设备，很容易被击中起火。
F6F问世以后，零式的快乐时光就一去不复返了，最后沦为自杀飞机，零式最大的问题是当初设计时没有留下足够的升级空间，飞机设计的太小，无法安装体积较大的发动机