一道物理题,困扰好久了!求高人!

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/19 08:47:32
质量为m=500t的轮船从某码头由静止开始做直线运动,并保持发动机的输出功率等于额定功率不变,经t=10min后,到达最大行驶速度Vmax=20m/s,此时船长突然发现航线正前方x=480m处,有一只拖网渔船以v=5m/s的速度沿垂直航线方向匀速运动,且此时渔船船头恰好位于轮船的航线上,轮船船长下令采取制动措施,附加了制动力f=1.0*10^5N,结果轮船到达渔船的穿越点时,渔船的拖网也刚好越过轮船的航线,已知渔船连拖网共长L=200m.
求(1)轮船制动时的加速度a多大?
(2)轮船的额定功率P多大?
解:(1)设轮船制动的时间为T,则T=L/v,x=Vmax.t-1/2at^2
连立解得a=0.4m/s^2
(2)设轮船原来的阻力为F阻,由牛顿第二定律得:F+F阻=ma,又p=F阻Vmax,连立解得p=2*10^6W
我的问题 是第(2)问为什么这么做?题(2)中的a与题(1)中的a为什么是一样的?

采取制动措施：先要把发动机关了，再踩刹车.....
题目情景应该是看见渔船后把发动机关了（牵引力变为0），在施加一个制动力f=1.0*10^5N..........此时的受力情况为船原来的阻力和施加的一个制动力

所以F+F阻=ma（这里的F应该是制动力f=1.0*10^5N），由此求出F阻

很简单的题目，我猜想你可能是受力情况没搞清楚~

汽车的这类问题你知道，都是说F阻不变的，这题也应该要注明的，

为什么这么做?没什么好说的，用能量守恒无法求，因为无法得到加速段的位移，也同样要求出F阻；p=F阻Vmax是最佳方法了；a指的是同一个东西，都是制动时的加速度

因为F+F阻=ma中的F是制动力，所以a就是轮船制动时的加速度a

制动力不变，a当然不变
额定功率得在最大速度时计算