喜欢车的朋友都进来说两句

这些朋友都不知道真正原因啊。
中国的车子和欧美比起来价格贵的主要是进口车，即中国没有获得生产权的车。
关税是120%，再加上经销商会抬高一点价格。
一辆法拉利F430在美国，澳洲，香港等地折合人民币只要200多万。而在中国大陆就要450万。
没学过经济的人可能不知道关税是什么意思。
政府加上关税的目的是限制进口，保护地方产业。在车上面体现的还小一些，其他国际产品就很明显了。因为车运输不方便。
这么说吧，拿一瓶矿泉水举例，中国的劳动力便宜，如果出口到美国没有关税，那就和中国的价格差不多，大概只要30美分就可以买到，那美国生产的矿泉水就没人买了，因为成本也要50美分以上。所以美国在进口中国的矿泉水上加上关税，关税不是由中国人给的，是美国人自己给的，加了关税售价1美元，这样就和当地的矿泉水价格差不多。

汽车也是类似，中国加这个高的关税的目的就是为了保护地方产业，要让中国的汽车工业迅速崛起，加入WTO能让中国获得更多型号汽车的生产权，或者生产权的车价格就不比国外高了，比如别克车系，大众车系等等。

中国汽车的价格不可能和欧美等发达国家接轨，至少目前是这样，即使是将来我国的经济水平达到了欧美等过的经济水平，政府也会从购车者的手中捞取大把的好处的。大多数的利润还是让政府赚走了。你想啊，以一辆奥迪A8L 6.0为例，在欧美的售价大约是百万左右，到了中国就成了200万了。汽车厂商当然不敢和中国多要那100万。而是海关以各种各样的名义把钱要走了，这些钱还是从购车人手中出，而不是汽车厂商出。海关进口的价格可能比欧美国家还要低，因为汽车厂商也明白，中国是个很有钱可赚的国家，即使低于欧美等国的售价也还是可以有赚的。
以上纯属个人愚见，仅供参考。

进口税啊！一般都是车价的一半…如果是日本车的话就是一倍！因为中国政府跟日本政府关系不好，所以进口税更高！

很无奈的问题，现状就是现状无法改变，要么说走私车很赚钱那，他把政府的饭碗都抢了，所以差的很严。面对现实吧，都开国产车就完了