东风雪铁龙凯旋和东风雪铁龙世嘉三厢哪款性价比更高！更值得买？

世嘉！
凯旋是基于雪铁龙紧凑型C4设计的一款标准的拉皮车，是东风雪铁龙06年因为太久没有新款上市的应急之作，仅投放中国大陆市场，不过相信随着C5的国产，凯旋的处境将越来越尴尬，有可能最终停产。
世嘉三厢是最新原汁原味欧洲车世嘉两厢的加长版，虽然还是富有“中国特色”，但好歹也算是与国际市场同步。

新世嘉超酷的中控和多功能方向盘，个性十足。超前的外观设计，时尚而又大方。
安全性能方面，太空舱高强度吸能车身，同级别最为丰富、人性化的安全配置，使新世嘉拥有全方位的安全保障

凯旋是加了后尾箱并加长了轴距的两厢C4，当年不知道到底是标致雪铁龙集团太迁就，所谓中国国情和审美观，还是国内的合作方东风集团提供了错误信息，东风标志和东风雪铁龙都错误的以为中国人只喜欢三厢车，首先仅仅推出了三厢的标志307和加尾延长轴距的三厢C4凯旋，且东风反应迟钝迟迟不上市两厢307和原版两厢C4，让两厢福克斯抢去了风头市场。其实在欧洲标致雪铁龙的紧凑型车都是以两厢为主的。
回到具体的。这两个车的变速箱和发动机（凯旋没有1.6）是一样的，保养周期和维修费用是一样的，因为根本就是一个车系，其实整个东风标志和东风雪铁龙的车的变速箱和发动机都是一样的。但是就内部空间来说自然是加长了轴距的凯旋大些，就外形的流线型来说还是世嘉更协调些，时尚些。

如果你只是家用的话
我觉得世嘉三厢性价比 比较高
凯旋比它多的配置 比不上 凯旋比太多的价格
而且凯旋也没比他长多少

除了凯旋要长一点点（屁股），发动机要劲一点，
其他内饰都差不多，凯旋要贵点
钱多买凯旋，钱少买世嘉
世嘉3箱新出的，凯旋即将停产。

http://www.dche.cc/forum-4-1.html
这里面有凯旋与世嘉的参数说明，希望能有你需要的