初二物理 气流偏导器的工作原理
来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/15 17:50:18
当空气穿过气流偏导器时,被分成两股气流,最终又同时汇合,由于气流偏导器下方的气流通过的距离长,所以流速快。因为气体流速越快压强越小,所以上下表面的压强差把车子压在地面上,增大了汽车的抓地力。
一侧的流速快,气压就小。另一侧的流速慢,气压就大。
气压差会产生力。
气体流速越大,压强越小
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当空气穿过气流偏导器时,被分成两股气流,最终又同时汇合,由于气流偏导器下方的气流通过的距离长,所以流速快。因为气体流速越快压强越小,所以上下表面的压强差把车子压在地面上,增大了汽车的抓地力。
一侧的流速快,气压就小。另一侧的流速慢,气压就大。
气压差会产生力。
气体流速越大,压强越小