摩托车，高手进

轻骑铃木骏驰GT125是铃木公司投产的最新型高性能发动机，耐用，爬坡马力大，声音很小，加速快，0到50米只要4.9秒、怠速稳，100转不熄火、震动小，10000转油箱立烟不倒、耗油省，最低一升油能跑78公里。摇篮式车架，方向把高，适合最差的路况。
　　其实轻骑铃木GS发动机已经升级到三代了，【GS二代机也是轻骑铃木研发的】对轻骑铃木公司来说，GS发动机与GT发动机各项性能对比已经没有优势了，铃木公司把GT发动机定为战略产品，已经决定未来的太子车改用GT发动机，新的GT发动机车型将不断出现。
　　2006年后钱江摩托车整体质量提升很高，外观电镀、油漆处理很好，特别是新钱江耐磨动力更是一绝，保养简单，行驶5000公里内免换机油，无机油可以行使2198公里，有国家公证【公证号：2005浙证字第012031】，福王采用耐磨仿GS升级动力，品质极高，维护简单，性价比好。国有品牌，值得信赖。
　　一楼踏雪朋友，好像说豪爵钻豹更好，我看未必。钱江福王外观也不是仿钻豹，何况豪爵钻豹也是仿铃木GS王，钱江现在是‘用户满意第一品牌’，入选‘国家标志性品牌’、国内摩托车行业独此一家。
　　其实铃木公司卖给豪爵的是GN发动机技术，GN技术发动机和GS技术发动机是有区别的，GN发动机是用在太子车上的，中低速效果不错，高速行驶性能不佳，震动大。铃木公司卖给济南轻骑的是GS发动机技术，GS发动机适合高速行驶，GN发动机装在骑士车上，和GS发动机对比是先天不足。

钱江的福王是钱江按豪爵的钻豹仿制的，基本性能与钻豹类似，但整车工艺及可靠性肯定不如已经千锤百炼的钻豹，它是钱江新推出的车型，钱江以前也曾仿制过GS125的发动机，但非常不成功，这次的福王应该会比老款车好。轻骑铃木的GT是铃木主打中端市场的车型，与钻豹的档次相当，从这点上来看，要比福王档次高些。而GT在油耗、加速性、舒适性、噪音及震动方面还要优于钻豹，操控性也更灵活些。而且经过几年的市场检验，现在的GT125骏驰质量更趋成熟稳定，整车的制造工艺和质量保证体系也要优于钱江福王，在两车价格差不多的情况下，还是买GT更好些。

钱江福王:发动机使用寿命短,车身设计不合理,骑的累人,震动性大.
轻骑GT:发动机技术运用日本80年代的技术早已淘汰,过时;车身焊接也过于粗糙.