关于减速转弯时离合器的使用

第一：减速转弯时让你踩离合，目的是为了防止车辆急停时熄火，因为在减速转弯过程中由于各种原因可能导致你需要制动刹车，一旦刹车导致车辆停止行驶，不踩离合会造成车辆熄火。离合的作用很简单：使发动机与传动系统分离，明白了这点你就应该了解何时需要踩离合了。
第二：这两种说法其实没什么区别，如果你好好观察就会发现，你在一档稍微踩下油门发动机转速就上到2000以上了。他们的实际意思是要告诉你一档只是用于车辆起步，只要车辆正常起动了就要提高档位，开车没必要盯着转速表和时速表不放，他们只是在起到一个提示作用。
如果有什么地方不理解可以继续交流，祝您一路平安！

补充一下；楼上的观点我不太同意，其实很多车友的不少问题的根源就在于对理论的不理解，离合就是个典型问题。对理论的不了解不但容易在驾驶过程中对车辆造成损伤，更会为交通事故埋下隐患！

教练让你在转弯的时候踩离合器，是因为你对车的控制还不是很熟，怕你突然熄火（行车中弯道熄火是很危险的）
在学习驾照考试中好像熄火两次就直接按不及格处理。所以教练会要求你随时准备踩离合器以保证车不熄火、这也是为什么驾校的车的怠速都比生活中高。等上路时间长了就明白了、起步、车速在30以内需要减速的时候、换挡的时候才会踩离合器。其他的好像不需要。
2000转的时候换挡。教练的车为了照顾新手、不使车熄火，他的怠速很高、普通的车怠速在800--1000转。教练的车基本都在1200以上，1500也不稀罕。新手对油门的感觉不是很敏感、稍微一用力就到2000啦、

不要去想理论的问题，熟能生巧！理论固然重要 实践更加宝贵 慢慢练吧！

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