道路施工好人好事

一、 落实安全生产责任制
　　坚持隐患排查治理工作与现场安全施工相结合，由项目安全经理组织部署，实行分区监督检查，把责任落实到人，根据与相关分管人员签定的安全生产责任书，项目部组织对个人进行安全生产责任落实情况进行考核，并实施相应的奖惩制度。
　　二、 安全管理
　　项目部根据我合同段目前施工情况，进行危险源辨识，并评价出临时用电、基坑开挖、机械伤害、交通事故为我区域内重大危险源，项目部采取以下措施预防和避免风险，确保施工安全。
　　1、 临时用电
　　本合同段临时用电主要分布在K28+500处钢筋加工场，施工前编制临时用电施工组织设计，在钢筋场出口靠西50米处设置一台315KVA变压器，变压器四周设置铁围栏，安门上锁，悬挂好警示牌。

　　各种机械与总配电箱、分配电箱、各开关箱连接的电缆线均采用穿管埋地敷设，预留出出口，出口处地面以上电缆均使用塑料管穿管，从配电箱箱底引入，有效防止了电缆线侵水。

　　钢筋场用电焊机均统一放置，搭设电焊机专用棚，设立操作规程牌、警示牌、灭火器，每台焊机配置专用开关箱，箱内除了必有的隔离开关和漏电保护器，还设置了二次侧防触电保护装置，并保证电焊机使用中一次侧电源线不超过5米，二次侧焊把线不超过30米距离。

　　配电箱、开关箱里面配置：配电箱均采用2mm厚优质钢板制作，箱体顶板设置防水帽檐，箱门门框有防水槽，箱内设置隔离开关和漏电保护器，隔离开关均采用具有可见分断点的透明空开，漏电保护器同时具有短路、过载和漏电保护功能，电器安装间距严格按天津市配电箱安全技术标准要求，箱门内侧粘贴户外使用说明。

　　项目部定期组织对现场漏电保护器和接地电阻进行测试，不符合要求的，坚决更换。

　　1、 基坑开挖
　　我合同段津沽下穿通道开挖最深深度达到8米，本基坑开挖支护受到各级领导的高度关注，我项目经过现场勘察，认真组织编制基坑支护方案，已于2009年4月8日通过了天津市建设科学技术委员会专家组论证可行，本工程现已完成了封闭箱体的首期开挖，项目部除严格执行方案技术措施，还对基坑降水和支护进行观测，并制定了相应的应急预案、雨季施工方案，确保基坑稳定和周围安全。