奇瑞什么时候挂档

回答楼主：你说你不知道什么时候挂一档，二档，三档，四档，五档，我帮你解答下。平常我门开车，起步的时候需要挂1档或者2档来起步。等车走了以后少踩下油门 挂3档。大约40-50迈挂4档。50-70迈挂5档。在遇到转弯的时候需要踩刹车减档。一般拐弯的时候用2-3档即可。等拐过弯了。踩下油门开始加档。在上坡的时候需要用2-3当。在下坡的时候最好不要放到空档。因为这样有点危险。在上坡起步的时候。你可以用手刹车。首先手刹拉紧。然后按起步的操作来进行同时慢慢的放下手刹车就会在上坡的时候缓缓的启动。就不会出现车在坡上腿的往下滑行的。如果你后面有车呢？如果你车后面有河沟呢？在必要的时候需要用手刹来起步。希望楼主你能灵活的运用这些。这样就会学的很快。回答完毕！

转速到2000转的时候换挡 ，另外也可以听发动机的声音，如果轰轰响的时候就该换挡了！另附上一些驾驶技巧：

同样开车,同样每天开。每个人的习惯不同.也和开始的理解不同。开出来的车也不同。就好像包饺子,呵呵.有人包的好有的包的不好。我也是经常看别人的帖子.看别人的开车的经验.自己也去实践.去看看到底有没有用处。或者去感觉。很多都很有道理。自己发布一下.和大家交流一下。

1.发动机，一是低档高速，干踩油门，动力上去了,但发动机吃不消.车都叫杆了也不降档，最常见是出租车这么干。高了也不好，跑高速老是转速上红区，不安全是警察管你，车坏了是钱包管你。要不为什么要设一个限制转速和车速的功能呢。顺带说一句，降档超车，现在的驾校真是应试教育，开车中这么重要的东西都不讲，估计弄不好驾校的教练也有不懂这个的。 还有就是高档位低速.车子好感觉不出来。时间长了发现问题来了.

2.最有名的毁车行为叫左脚不离离合器，据说高手半个小时就能把一付离合器片给报销，大概是高速的时候半离合来着？这个可能大家都有这个习惯.脚在放离合器上也习惯了也方便,尤其是跑高速不多,城区多的大多这个习惯在。要慢慢来改正这个不是毛病的大毛病,确实对车很毁,慢慢成习惯就好。

3.前后减震器，弹簧，悬挂等，过沟过坎不减速，上马路牙子窜着上，超载等， 尤其过坎,如果只能一个轮胎过另个过不了,那就不要让一个轮胎过.这样一个轮胎过对减震器损害特别大.

4.组合开关，这东