关于汽车隔音的问题(急)

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/07 10:36:38
请问一下懂隔音的朋友

我前两天自己DIY了我的车的隔音,是一辆福特 金牛座。 因为美国这边没见有卖正规隔音棉之类的, 我就从一些旧的奔驰 宝马 萨博上面拆了些车里的隔音棉,纤维棉之类的。

我把以前老奔驰的后备箱地板上带粘性的隔音垫粘在了自己的后备箱地板上(能覆盖1/3左右) 用那些旧的纤维棉把后备箱里轮毂那块儿覆盖了,又用萨博车里那些海绵把车后备箱里的空腔塞住了。还沿着后备箱地板的样子剪了另外一层垫子,用的也是旧车那种厚厚的硬硬的那种纤维垫。

我还把四个车门里面的铁皮上贴上了厚的纤维棉,不能算100%贴满了,但是跟那些高档车一样大部分都覆盖了。还把车门衬里面塞满了海绵,纤维棉。

请问这样能起到隔音作用吗?
谢谢了,请提建设性意见,不要做广告。好的加分!!

这样能起到隔音的作用,但是至于能起多大的作用就很难说了。
你首先要明白,隔音1是隔绝外来的噪音,2需要减少车内的震动。
这种类似棉质的材料能隔绝的音量很少,一般是用在第2层。
首先需要在钢板上贴一层丁基橡胶的减震材料。第2层贴这种吸音棉材料巩固效果。
减少了车体的震动才是从源头上隔绝噪音的来源。

还有这种材料是属于吸水的,到时候太潮湿或者遇见雨水天气很容易霉变的。这个一定得注意一下啊

至于材料的选择嘛 不见得一定要某个品牌的啊,自己去看看就OK了
选些环保型材料,没有异味的就行。
美国有个DYNAMAT的可以试一下
http://www.dynamat.com/

汽车隔音是个系统工程,首先要了解汽车噪音的起源。一般来说,汽车在行驶状态下,会产生机噪(发动机的噪音)、风噪和路噪(轮胎在行驶过程中与地面接触产生的噪音)三种噪音。我们通常所说的一般都是指路噪和机噪隔音。

路噪和机噪隔音主要是用隔音材料将车厢进行包裹以达到减噪的目的,这项工程主要包括对车厢内地板隔音棉的铺设(包括四个轮壳)以达到减少路噪的目的,,车头则是对机舱进行四面隔音(左、右、后、上)以达到减少机噪的目的,如果想隔音效果更好,则对底盘进行装甲喷涂(也就是底盘装甲),从减少共振的角度来减低噪音。风噪一般来说没有有效的办法减除,但是如果加装绕流板(也叫定风翼)、车身包围等方式改变车体正面风阻系数,从而达到一定程度上减少噪音的目的。

除非你有工具并且对车体结构十分了解,否则不建议自己做隔音。一般做隔音都是进行车厢隔音包裹,以及对机舱的上沙板铺设隔音棉,再加上底盘装甲喷涂,达到降噪的目的。如果要对机舱左、右和后方进行隔音,非得用专用工具进行发动机吊装后才能铺设隔音棉。

隔音材料一定要好,可考虑德国汉高,特别是机舱隔音,同时也使得机舱更加不容易散热,如果在隔音过程中走线(因铺设隔音棉,必然会使得部分机舱和车厢电线重新铺设)出问题,夏日炎炎很容易引至汽车自燃。所以选