问下关于军舰发动机的问题

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/10 10:26:58
非为什么我们的军舰发动机支持7000吨的船舶就不行要进口,而民用油轮却可以上十万吨呢 说下发动机的区别谢谢

楼上的说法真吓人!

关键是速度,民用船舶,航速十几节就可以了,而军用的要30节左右的速度,民用船舶的发动机,我们进口没关系,军用的西方不卖,国内现在造不了。目前舰用的一款燃气轮机是进口乌克兰的GT25000,和西方的LM2500差不多,用四个就能推动万吨级的军舰,国内的兰州级只用两个,吨位大概在6000左右,太高了速度要降下来。

民船用的发动机一般是柴油机,推力小,所以速度慢,反正又不要求多快。军舰要求速度快,用的有燃气轮机,蒸汽轮机等,一般会有燃-燃、柴-燃之类的说法,其中的柴油机也只是在低航速时为了省油而使用。美军的DDG1000驱逐舰用的所谓综合电推系统也是造四座燃气轮机给推进电机提供能源,这样做在噪声、加速性等方面有好处。

来说说吧~军舰上一般都是两组发动一起工作 要的是可靠性 一组发动机不工作另一组 能继续工作,民用的也一样,我国的发动机可靠性差功率小油耗也不怎么样,用在军舰上就白瞎了那几十亿人民币的船了,不要只看船的吨位也要看看 军用的和民用的发动机参数 肯定不一样!!!!可靠性差功率小油耗!!!!这几项我们不行!!
军舰要的是可靠速度油耗低!!!!!!!!
还有 他们两个用的燃料也不一样~!~!
军舰一般用的都是柴油!!!!!!!!!!!
而民用的 一般烧的都是沥青(为什么我不用说了吧 便宜)!!!!!!其实烧什么的都有只要便宜那些船远洋烧沥青一回下来省个几百万的没什么难度!!
沥青需要预热(要好久军舰要是用早沉了) 烧沥青的发动机工艺要求不高所以我国作这东西没什么难度
1.为什么不用国产的(我国的可靠性制造工艺发动机功率油耗不行这点对民用的没什么大不了 军用的要求很高)
2.区别一般民用的烧便宜的燃料多数是沥青 军用的全是柴油!!!!

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