马自达6手自一体变速器如何使用？

1.行驶过程中这两档可随时切换；
2.不需要；
3.也不需要，你开手动档进档也要跟转速，不动它，就是跟了；
4.这是当然的，意思就是切倒档或者从别的档比如空档上面那些切进来行驶档的时候，要求是踩着刹车静止状态的，这是常识；
5.给大脚油，行车电脑会判断你需要更大的加速度，车子当然会降档升转速了，以便获得更大的扭矩，你的车子就会声音变大然后爬得更快了；
ps：家用车的变速箱，不要指望他响应会有多快，你是不是保持了不到半秒钟就丢开了啊，正常行驶的时候，要超车，踩到3000多保持住等他提速就好了，悠着点别踩太狠

1.在正常行驶中可以从D挡自由切换到M挡
2。看个人驾驶习惯 不松也可以（估计你怕不松油门会对变速箱有影响）
3。也是看驾驶习惯 M的时候 你可以模拟手动挡的形式来加减油门
4。当发动机转速高于怠速时，换至某一驱动挡或者倒车挡将会损害变速器。这句话的意思是说 你在P或N挡的时候换成D或R的时候要怠速切换 切换的同时不要加油门，否则对变速箱不好。
5。为了在超车或者爬陡坡时获得额外的动力，将加速器踏板踩到底（D挡范围）。根据汽车速度的不同，变速器将会换向一个较低的挡位。变速箱有个提速传感器 也就是说你需要强力的动力的时候 变速箱会根据你节气门的位置而降一挡 发动机的转速提高以后 扭力加大动力加强 提速能力提高 随之而来的是强力的推背感与速度的提升。

例如你今天超车的时候说转速到4500了 但是发动机的转速上来 实际上是没降挡而导致的动力不足 到不是非的要把油门踩到底 而是变速箱里有个类似与节气门位置传感器 也就是说 你油门才到 5000的时候才会降档 而踩到4500的时候不会降档（我只是打个比方不是具体数字）行车电脑里也有你驾驶习惯的记忆 假如你习惯降挡加速超车 以后踩油门稍微大点的时候就会降挡加速了 就比如手动的车 60的时候 想获得更高的提速的话 直接降2档地板油（想飚车的话就这么干我开M3手动的 超车的时候千万不要心疼油 那样犹豫的话容易出事 想超车就大方的超）

1.行驶过程中这两档可随时切换；
2.不需要；
3.也不需要，你开手动档进档也要跟转速，不动它，就是跟了；
4.这是当然的，意思