04年东风雪铁龙塞纳价格

主要是查清楚他的车事故中有否损及车架和发动机，以及变速箱是否正常。如果有影响车架和发动机的大事故坚决不能买。其他的轮胎、刹车片油漆，损坏的CD出风口等以及污点，漆面都不是大问题，都可以作为车价格的减值。你可以找一个修车的地方问问全处理下来得自己掏多少钱恢复。其中花钱较多的是换四个轮胎和四个刹车片以及漆面重喷。其他的玻璃、座椅、换空调滤芯，修复出风口，换方向盘皮套等虽然单价不高，但是累加在一起也不少钱。好好往下砍价吧。
　　这个车的发动机很好，性能很好，油耗也不高。我的毕加索2.0就是和赛纳一样的发动机，油耗虽然比后来加了VVT技术比如世嘉那样的发动机稍微高些，但是仍然比福克斯1.8，凯越伊兰特1.6这样的发动机省油。这车发动机很耐用，发动机仓内的土倒是问题不大，只要他及时换过机油，那么问题不大。何况04年至今才跑了六万公里，不算多了。买这个车纯粹为了这个发动机了。
　　这车如果车况好去年前年8－8.5万左右差不多，但考虑现在同级或者同价位新车车型配置价格变化情况，我认为今年在7万左右是可以的，毕竟是自动档手自一体顶配的且公里数也不多。但问题是现在这个车还得花钱花功夫去修，得把上面说的需要更换维修的费用从里面减除后，再考虑到修车还得花功夫以及车内一些地方因原车主不爱惜不讲卫生导致的无法复原的地方影响美观和影响购车者心理的细节因素，还得再向下砍一点价，能再去个两三千到5000甚至更多更好。明年嘛，车况好的差距不会很大，但他这车或许还能利用上述问题更好砍点价。

还不如直接报废了算了，你要今年买的话得5.5万，明年也就4.4万了，它就是富康，当初要不是东风雪铁龙定位错误这车也不会成这样，反正买的换也挺值，至少比福克斯好。最好再等等你还得自己拾到拾到再开吧。

他可不是富康，塞纳正儿八经是好车，在当时的地位比现在的世嘉高的多的多，值多少在这里问怎么会问的清楚，车况也看不到，找当地的二手车市场做评估比较合适，去的时候多留个心眼，无奸不商。

不过我个人认为还是买个新的爱丽舍合适。

还不如直接报废了算了，你要今年买的话得5.5万，明年也就4.4万了，它就是富康，当初要不是东风雪铁龙定位错误这车也不会成这样，反正买的换也挺值，至少比福克斯好。最好再等等你还得自己拾到拾到再开吧。