为什么很多中国远洋轮船要在国外注册？

这叫“方便船籍”，意思是说不在母国母港注册，而选择其他国家注册、悬挂当地国旗的一种注册方式。
在外国注册就可以使用注册国当地法律并且悬挂注册国国旗了，这样可以在船靠泊某些国家的时候减少很多不必要的麻烦，尤其是政治上的麻烦。
往往方便船籍国对于船舶的管理都比较松，注册费、吨税等税费收的比较少，而能使船东省下些费用和精力。
方便船籍国大多数国际公约都适用，这样就算产生纠纷，也可以享受一个相对公平公正的法律环境来解决问题。
挂巴拿马旗的船到了巴拿马运河就能少交钱，而且受当地政府保护，哈哈，又省钱又省心。
世界上主要的方便船籍国有巴拿马、利比里亚、瑞士、摩洛哥、安提瓜和巴布达等等

中国公司的轮船在国外注册，基本上有两个原因：
1.当地的注册费用便宜，如巴哈马、利比里亚、塞拉利昂等。
2.当地对本国轮船有政策优惠，如巴拿马运河对巴拿马籍船舶收取的通行费就有很大的优惠，如果船舶经常要通过巴拿马运河的话，在巴拿马注册是最好的选择。

中国注册是可以！但是不省钱啊！

举个简单的例子··

很多地方的货物都出口，再通过进口到国内卖···

出口关税少啊！进口是0关税···

自己想这差价多大···

利用了国家税收的BUG···

这个一样的···

中国注册可以不是很省钱 啊！！！！！！！！

这样省注册费吧？国内要略贵一些