雅马哈125怎么挂档？

一般有两种档位，一种是循环档，为N-1-2-3-4-5-N，五档后变为空档，往下踩为升档，往后踩为降档。
　　另一种为国际档，国际标准档的话几乎是以这种档位为主，档位为1-N-2-3-4-5（-6）特点是空档在一档和二档之间，空档往下踩半格为一档，往上勾半格为二档，一档往上勾一格为二档，二档往上勾为三档以此类推，往下踩为降档。
　　一般情况进口的公路赛大部分用的是国际档，循环档的摩托车在国内的顶竿发动机使用得比较多。

一般分两种：1.循环档（一直往下踩，从五档可以直接倒到空挡）2。国际档，俗称踩一挑二（往下踩是一档，往后压是二档，在往后是三档，以此类推，到了五档的时候，需要到空挡，就得往下踩，踩一下退一个档，以此类推到了二档的时候轻轻往下一踩就是空挡了，切记不要用力，否则就到一档啦。
至于什么时候跨档，首先先握住离合器手柄，在跨一档，起步后当里程表上了10-20公里的时候在换挡，就是最佳时机，对齿轮可以起到0磨损，对新车特别有利。

捏离合,挂档,小加油,慢松离合,起来步后挂2档,到时速20以上挂3挡,时速40左右挂4档.
在发动机不发闷情况下,尽量低速挂高速档来省油