99别克新世纪3.0变速箱

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/25 02:54:00
前几天跑高速，突然发现。感觉车好象是不上4档。转数特别的高。正常情况下，车速达到100KM/小时的时候，4挡 转数应该是 1700-1800转/每分钟。但现在跑到100KM/小时的时候。转数达到2500转。而且我并没有急加油，都是正常给油，而且还是平道，不是破路。并且1 2 3档，跳档都正常，都是两千转左右的时候跳档。昨天我检查了一下变速箱油，发现缺油，变速箱油尺已经到底了，今天上午我去了一个地方把以前的油都抽的出来，换的油，以为可以好，但是依然没效果。然后就去一个修理厂查，当时上电脑，也没查出什么，之后就接着电脑试车，车从静止开始加速。在电脑上可以看见车子当时是在几挡。结果电脑显示，车能升到4档。但就是转数高。（此车的最高档，就是四档）修理厂的人说是丢转，说是4档的片子打滑造成的。我感觉是不是他的说法有些太武断了，有没有可能是其他的问题造成的啊。还有，换油的时候我让工人看了一下变速箱，并没发现有渗油的地方，不知道油是怎么没的。有没有可能是因为缺油，造成了现在的现象？必须要换片子吗？请大家帮忙分析分析。谢谢大家。回答的好，加分。（此车才行驶18万公里，没怎么开，我是刚接过来的）

我们站搞过这样的车.用电脑查看TCM有没故障码。有的话基本可以确定是长换档故障。需要更换电磁阀。如果不是。就大修拉。它的4档轴（也是太阳轮）输出轴的花键肯定磨损拉

首先我认为99年的别克.绝对不可能只开了18万公里.肯定改过公里表.
修理工给你的建议是最保守的建议.你这种情况大部分都是摩擦片打滑造成的.当然.还有可能是4档电磁阀门的问题.估计变速箱油和变速箱油滤网基本就从来都没换过.长时间的不更换会导致细小的金属碎屑集聚到摩擦片上.让摩擦片加速磨损而导致摩擦系数降低.一旦摩擦系数降低了.你就需要更大的液压压力来让他达到所需要驱动的摩擦力.所以你只有让发动机到了高转数才能跳上4档.
他说的要换4档摩擦片不一定是正确的.可能是1 3档的摩擦片也有问题.另外.液力变矩器,和4档轴可能也会导致这样的故障.他说的确实武断了一些.
最后我补充一句.如果只换摩擦片就能解决问题.楼主我认为算你幸运了.我估计.前任车主除了不换变速箱油和滤网外.还曾经经常性的空档溜下坡....99年的别克的变速箱是原装进口.只要操作正确,保养得当,相当的耐用.

检查一下放出来的油有没有发黑，如果发黑的话有可能由缺油造成液压片磨损或烧坏。导致液压片打滑.

一，电磁阀
二，液力变矩器
三，摩擦片