总担心后面来车，直接撞上来！如果你干这个，你害怕吗？？？？

我在铁路工作，在京沪线163公里天津境内的曹庄站，不是车站主管行车监控的值班员，而是列检员。京沪线是我国铁路网中重要干线。我们站是个小站，客车不停靠，直接通过。行车调度繁忙，混乱，异常，冲突时，货运列车，慢车和低等级列车接调度员命令要在小站停靠，待避旅客列车，快车和高等级列车。我们小站就主要用于这个的。
铁路道岔很复杂，但是简单地解释说什么是待避，就是货运列车进站，通过道岔分轨，驶进停车道停靠，1道，2道，3道。。。。之后将道岔转向正线，使后面同向再来的列车，通过正线直向通过车站。。。。说白了就是“让路”，叫后面再来的车超过去！。。把其他车避让过去后。。。调度员再根据行车情况，调度列车，命令发车，。。。出站，通过道岔再并入正线。。。。简单地说就是这样的。这环节，扳道岔和铁路信号灯显示至关重要！我不是负责车站扳道岔的，我的工作就是，利用货物列车在我们站临时停靠的功夫，挨节车厢敲打列检的。。。我这工作并不累，但是我总有怕劲：“我离火车这么近，万一，调度员，车站值班员，扳道岔的扳道工他们工作出现失误，自动扳道设备，调度系统，铁路信号系统等出现故障。。。后面来车，直接开进我这道，撞上来了。。我不就完蛋了吗？！。。。”总不时地有这样的心理和怕劲。。。。

尤其上夜班时最担心，因为，京沪线每天晚上从9点到11点多，下行线，将要连续通过20多列，由北京，天津，东北方向过来的，发往上海，杭州，苏州，南京方向的直达客车或高速动车组！！！这个时间段，京沪线下行线行车繁忙！货物列车几乎“走不起来”！除了到德州，通过石德线，分流到京广线南下的货车，及到达济南，分流到胶济线的货车以外。其他这个时间段途径的京沪线下行货物列车几乎每列都要在我们站停车，来待避这些高速客车！。。。所以给货车列检时，更害怕高速客车撞过来了！！！而且，我负责进5道停车的货车的列检，5道旁那条轨，就是下行通过列车行经的正线，又在担心，高速客车飞驰通过时，突然出轨了，怎么办？。。。这种怕劲，严重影响了我的工作效率。。。。
其实现在铁路运输，行车调度很发达，高科技。。意外事故几乎没有了！可我还是这样。。如果是你干这个，你害怕吗？ 我这个心理对我工作有好处还是坏处呢？我正常吗？

三轮电瓶车后面撞上来，前面的人应付责任吗？ 我车靠右边停下,然后去吃饭,正要上车启动要走时,后面有车自己撞上来.请问我有责任吗? 来月经以前 耳朵后面总疼 助力车撞上汽车，责任怎么样来划分？ ( )如( )来 第一次来例假,很担心 月经不来...很担心 我月经还没有来?担心~~~~~~~~ 今天被狗撞上来,不知道有没有被抓到,郁闷中,大家快来帮忙! 我的手提电脑后面的风扇上都是灰请问怎么清洗？直接拆下来吗？