海军直升机底座为什么装的是轮子

海，陆军都有滑橇和轮式，美军的UH-1休伊就是滑橇式。但滑橇式直升机有几个问题，第一，确实容易打滑，所以UH-1也就只在铺设了防滑材料的大型两栖登陆舰上装备。第二，降落后不容易移动，将这么重的直升机移入机库是需要短时间操作的，否则在遇到大风浪的起降平台上，多待一秒钟就多了一分危险。第三。在小面积的起降平台上降落是很困难的，如果降落的位置不是很理想，降落后还能调整。

陆军直升机也是装轮子的，主要为了提高抗坠毁性
http://www.doutie.com/desk/class14/10169/918a86dd039fc240.htm
http://hi.baidu.com/%C3%F7%CC%EC%B2%C5%CA%C7%BA%C3%C8%CB/album/item/40aebc514104adae8d543034.html

那叫三点式起落架
只有轻型直升机才用滑橇式起落架
还有武装直升机起落架也是轮子，只不过飞行都是收进去的

都有，陆军直升机也有装轮子的……海军的飞机在航空母舰、驱逐舰之类的地方起降，滑橇太滑了，在风浪中很容易滑走，而机轮不同，一个是方便从机库出来，另一个是机轮刹住车以后不容易打滑……

这个不一定的，陆军直升机也有轮式的。这个可能是在飞机设计是就决定其用途、稳定性、空气动力、流体力学特性等等....

海军、陆军的直升机都有装轮子的