通州区新北京东站

在通州新城啊，新车站规划规模为10台18线，总占地约42公顷。规划京哈高速铁路，京秦城际铁路进入该站，经规划的东西铁路客运通道，城市铁路可连接北京站、北京西站。

市委只是说想在通县定东站，但没有具体消息，我听说如果定下来要把通州站扩建，南至运河大街

补充回答：确实是在原址上扩建，扩到运河大街，毕竟明年运河大街是两广路的一部分

来源：通州时空网

全国人大代表、通州区委书记王云峰透露新北京东站的选址很可能考虑在通州火车站原址扩建。

曾有两个方案备选

王云峰透露，新北京东站的选址曾有两个方案，“市规划委从全市规划的角度，倾向于选址通州北部，而铁路部门更倾向于朝阳东部。”

他表示，选址方案尚未最终确定，“但目前我了解到的信息，协调后，现行方案基本是倾向于建在通州。”现在，有关部门仍在论证周边交通配套等情况，“不能让乘客下了火车后，找不到地方坐车。”

他透露，“应该是对通州火车站原址进行扩建。”据悉，通州火车站位于通州车站路附近，规模很小、设施陈旧，现已停用。

建设涉及大量拆迁

王云峰表示，由于新北京东站规划了京哈高铁、京秦城际铁路、京承城际铁路等高速客运专线，对未来通州发展应该是件好事，但火车站规划了多条轨道，占地较宽，涉及拆迁的地区比较多，“这也是个问题，老建筑的拆迁问题不大，但有些新建成的小区，甚至是刚建成一年的住宅都在拆迁范围内，就很麻烦。”

王云峰透露，现行方案缩小了新东站的铁路线规模。“只要规划做出些微调，这些新小区应该可以保留。”

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