分体空调问题

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/03 03:11:45
有些空调外机的细管(出外机的管)没有结霜,有人说是没有毛细管.他的意思是毛细管装在内机还是用了别的节流装置,有或者不结霜是其他问题.我看到很多空调的粗管和细管都是结霜的!
还有冲注制冷剂时,我看到压缩机周围的一些管结霜,然后逐渐退去.师傅说是加雪种的正常过程,"一开始的结霜是因为低压".就是这句话我不是很明白,可以的话请高手详细解答.
我的表述错了,是不结霜!我看到的是粗管湿且冻,细管干燥.而平时见到的粗管和细管都是湿且冻的!!就是不明白那条细管为什么干燥.

充注制冷剂时,压缩机周围温度待低,所以低压管结霜,这是正常的.

因为制冷剂刚刚从瓶里出来时是液体进入到空调管路的时候，变成气体，这个过程要吸收热量，所以。。。。。

1、管路结霜是不正常地。
原因：缺R22（氟利氧）
截流阀堵塞

2、充氟时为什么管路会接露或霜。
原因：氟的沸点是-40度左右。要想装入罐子变成液态是需要用压力来完成的，高压力的罐体内的氟，在充入空调系统时是需要吸收大量热量来完成液态变为气态的。这就是为什么加氟时管路会变冷，加好后系统内管路压力平衡，也就慢慢变会原来温度。

这是个物理过程。

NO NO NO ..空调正常工作是结露不结霜的。结霜的情况，一是堵，二就是缺F。

低压造成冷媒不能充分完成热传递，冷量不足 冷量都在铜管的运输过程中散出去了，就会导致铜管结霜而且制冷效果明显下降或者不制冷。

,"一开始的结霜是因为低压".
解释：在冲氟利昂时，氟利昂灌的压力高于你的空调时，就会结霜，不是结雪，这是一个物理变化，液体在变成气体的过程中，需要吸收大量的热，氟利昂的沸点是零下40多度，所以在刚冲液时它会吸收周围的热量；也就是空气中的的热量，又因空气中有水分，所以才会结霜的。
在冲氟利昂的过程中，氟利昂容器的压力逐渐与空调的压差减小，氟利昂气化的就少，吸收的热量就越少，等快冲完时，两者的压力就已基本上一样了，受压力的限制就没有气化的过程啦。
这就是,"一开始的结霜是因为低压".的意思。

不管用什么节流装置,空调的粗管和细管不能有结霜.有结霜是不正常现象.
充注制冷剂时,压缩机周围温度待低,所以低压管结霜,这是正常的.