汽车高手来…在线等…汽车有时怠速时熄火而且打不着行驶时加不上油有点抖是什么回事？

重新分析一下，特别是看到chlgch朋友的评论，我这个所谓的“高手”有责任重新分析：

出现多久了

如果是慢慢形成的，那就是怠速电机、火花塞和节气门、喷油嘴还有一个喷油的压力的问题。主要检查这几个方面，当然了，这几个方面没有专业的设备基本没办法检查。所以还是得到修理厂去。
到修理厂检查火花塞，清洗喷油嘴，调一下点火正时，测一下喷油压力（行驶时加不上油和喷油的压力也有关系）。感觉主要的问题就是点火正时以及喷油嘴上的积碳太多（如果点火有问题和喷油嘴的关系最大---某修理老师傅说）。喷油嘴上的积碳太多主要原因是由于升档过早造成汽缸内的燃料没有完全燃烧造成的。建议迟些升档，最好是在3000转以后。

如果是放的时间长了，再启动才出现的这种情况
只要把车发动起来，怠速的时候轻踩油门，保证不让车熄火，怠速十几分钟后再让车高速低档跑一跑就行了

最后补充：我算不上高手，顶多算个流氓高手。本人并非专业汽车修理人士，我的回答全部来自个人经验总结，仅供参考。

第一：
请检查你的点火系统，如果是分电器类型的，一般是你的分电器盖和分火头需要更换了，导致点火强度降低。
如果还不是，你就看你的高压线是否老化，火花塞是否积碳过多，清理一下或者更换。
最后，就看你的分电器总成有问题了。
如果你的车是点火线圈，那就看一下是否是点火线圈已经击穿，不能正常工作。
第二：
针对你的问题，还可以考虑是否是你的供油系统有问题，这个用车用电脑检车一下喷油量是否则正常，有可能是由于各传感器（凸轮轴位置传感器，车速传感器等）有异常，还有，你的电子燃油泵是否有正常工作。
以上只是简单分析。请提供具体车型数据，行驶里程等

怠速过低，应该是长时间低俗高档行驶，车内积碳太多了，把进气系统给堵上了。

1、检查火花塞是否全部工作正常
2、检查怠速电机是否工作正常
3、检查节气门是否阻塞
4、检查是否油品有问题或者没油了

都是高手啊

检查一下怠速电机