语文系列作业

“中国人‘飞’起来了。”在海内外热烈祝贺我国首次载人航天飞行获得成功之时，我国的航天科技工作者仍然保持着清醒的头脑：面对激烈的国际竞争，面对整体科技创新能力不足、资源转化能力弱等问题，他们深知我国航天事业的发展任重道远，他们在思考着如何在新的起点上进一步发展自己的技术，瞄准人类探索宇宙活动的前沿，寻求新的突破。

“飞”到了新高度

“载人航天是一项带有探险性的活动。”世界上第一位宇航员加加林上天前，前苏联曾经有一位宇航员在训练舱中被活活烧死；美国的航天飞机发展到今天，也免不了磕磕绊绊。我国载人航天各系统中的计算机程序就有几十万条、大量电子仪器设备都必须进行全面的电磁兼容试验……稍有闪失，就可能失败。

载人航天是一个国家经济、科技等综合实力的表现。正因为如此，载人航天计划在中国曾几起几落。作为历史见证人，93岁的钱学森回忆说，20世纪70年代末，我国就曾制定过载人航天的“曙光”计划，并进行过概念性研究和前期方案论证，但因经济技术条件尚不具备，未能实现。

首次载人航天的成功，体现了改革开放以来我国日渐强大的综合国力和不断提高的科学技术水平，表明我国完全有能力独立自主攻克尖端技术，在世界高科技领域占有一席之地。

从40多年前的“两弹一星”到今天的载人航天，中国航天技术实现了新的跨越。中国载人航天工程总设计师王永志院士说，我国载人航天虽然起步较晚，但一开始就站在了高起点上，我国载人飞船技术已经达到国际第三代载人飞船的水平。和飞船一样，火箭、测控等一大批自主技术的创新，带动了一批高新技术领域水平的提高，促进了我国科学技术水平的全面进步。

成功面前要保持清醒

许多航天工作者认为，在载人航天的成功面前，应当看到存在的差距与不足。

一方面，在载人航天领域，美国、俄罗斯领先多年，已经迈入航天飞机时代，正在进行星际探测。航天技术吸引了越来越多的国家、跨国公司和非政府组织参与，一些私人公司也在实施载人航天计划，并研制出了样机，计划在2005年将飞船送上太空。另一方面，世界科技发展突飞猛进，而我国科技水平尽管有所提高，但在一些核心技术上仍然受制于人，和印度、巴西等国一起被列入“科学边缘国家”，在“