发动机散热器风扇是安装在散热器前面还是后面?是在后面抽风么?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/05/25 04:05:13
问题是如果在散热器后面抽风,那么散热器的热量岂不是被抽过来往后吹在发动机壳体上了?那发动机不就热了么?

我开始在学徒时也是这样问师傅的。现在自己是师傅了,总结了些经验:风扇是按在发动机与散热器之间,往回抽风的。
1/ 往回抽风利于环境,我们一般的发动机与散热器经过行驶都有许多灰尘和油泥,要是有人从你车前过被吹上油污多尴尬。
2/ 往回抽是不是热风吹到发动机上那?我们的风扇流量很大,大量的空气在经过散热器时每立方米空气带不走10大卡的热量,虽然散热器冷却了,但流过的空气却没升温多少,而此风还可以吹到发动机上2次降温,此时教热的空气从空隙流到底盘流出实现散热。

在后面,搞了十几年车没看风有装在前面的
风扇不管装在前面还是后面它的风都会吹向发动机,除非散热器没装在发动机前面,发动的工作温度比散热器吹出来的风要热得多,所以这风是没什么影响的。而且发动机的不是越低越好,他的工作温度在80到90
它的热空气是从发动机下面出去的
在开动的时候会有空气从车底流过

风扇在散热器后面,从前向后吸风。增加散热器的风流量以冷却散热器里的水温。

是在前面!
因为它的主要功能就是将散热器里的水温降下来嘛!
发动机是靠水温来散热的

做工才能挣钱 回答的很正确 本人也是做这行的