道路测量放线一样吗？

我是做施工的，这个问题是初学者必须面对的，测量和放线是两码事，测量一般是用仪器或者其他工具进行标高，垂直度，等的测量工作，放线是限定建筑物，道路等的建设范围，将施工图反映到施工现场。
道路上一般是使用水准仪确定标高，最好自己先找个老师学一下，一两个小时就“会”了，后面的多实践。

建议：先看一下《工程测量》里面的仪器如何使用！！

就是你在学校学的测量，在实际工作中称为放线或放样。
只要懂得怎么样使用经纬仪，水平仪就可以了，稍微懂点施工图。
要你跟人放线是让你跟着他学习的，不懂的地方多问，多想，多动手，千万别不懂装懂。
到工地，先熟悉一下仪器，看别人怎么做，然后回想自己在学校里是否是这样。

放线只是测量的一种，测量有许多种。放线也就是放样，就是将图纸上的数据按施工要求放到实地上，是最基本的测量。建筑工程测量可以看看，那里介绍的是测量的基本知识，重点是建筑工程的。其实各种测量的原理还是一样的，只是各自的方法不一样。道路测量主要是放路线的中桩和边桩，及它们的高程。当然先要学会用测量仪器，一般现在都用全站仪，先跟师傅学怎么用，再学怎么计算测量数据（一般用坐标），可以看《道路工程测量》和《公路勘测设计》这两 本书，至于怎么算坐标，可以到网上下载相关的小程序或是CASIO4800（5800）的程序进行计算。

晕哦，好菜哦。。。。
工程造价多好啊，非要弄什么测量啊。。。。
太辛苦了。。。
测量的目的是为了放线（就是如实测绘施工图坐标到大地），放线是测量的具体应用。
如果你是在路桥单位或者工程的话，趁早扔掉经纬仪，这个垃圾东西只有做工民建的那种毫无技术含量的测量中采用的到。
学一下全站仪的使用（具体的型号，有不同的适用方法）。最好找一本你这个型号全站仪的使用说明书，那样的话，如果你肯钻研，会比你师父要强很多（一般情况下）。
最后，你要学习的也是最关键的，就是KASIO程序的使用（程序使用很简单，），研究的差不多，就可以自己编程来解决问题了。。。（就像前后缓和曲线不相等的情况或者出现长短链的情况，自己会编程的话，根本不用逐一进行复杂的计算，很EASY 的就完成了）。

道路主要就是高程控制，竖曲线什么的