东风4机车

东风4型内燃机车是大连机车车辆工厂1969年开始试制的大功率干线客货运内燃机车，1974年批量生产，是我国铁路运输的主力内燃机车，可担当着客货运任务，是中国内燃机车中的经典车型。
DF4型机车在当初设计时改进了发电机的设计，增大了装机功率，使得该款车型适用性增强，不仅适用于平原地区牵引，也可用于山区地形牵引，不仅可用于客运牵引也可以用于货运牵引，后期的改进版使得DF4型机车不仅可以用于普通旅客列车的牵引，还可用于准高速特快旅客列车的牵引。
该车从首台下线使用开始距今已超过30年的历史，至今仍然在使用当中，而且数量仍然相当庞大。而且现存东风系列内燃机车，基本上都是以 DF4型机车作为平台而设计制造的，可见 DF4系列内燃机车在中国铁路史上的重要地位。
按型号细分，DF4型内燃机车有早期的DF4A型、DF4B型、DF4C型、DF4D等。其中现在仍在广泛使用的有DF4B客运型（橘红色涂装）、DF4B货运型（墨绿色涂装）、DF4D客运型（砖红色涂装）、DF4D准高速客运型（砖红色涂装，侧面有三条横线，车号为3XXX）、DF4D货运型（天蓝色涂装）等。

只能说不一定是，但是在内燃机车中却是最为主要的机车车型，在内燃机车中，产量也是最大的。
因为东风4型机车具有通用性，与实用性。随着铁路运输的发展，东风4型机车的种类与运用领域也在扩大，可以满足一切的铁路运输的需求，因此产量较大，在我国的各大干线上都有运用。