普通轿车究竟哪个座位最安全?

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/17 23:53:30
有研究说后排中间最安全,但我不知道这“安全”是综合评定还是只是车祸时的受伤概率(而没考虑伤势)
如果是后者,那这个研究可以说没有什么意义,如果是前者,那我就要提出质疑了:
一旦发生车祸,每个座位都会或多或少地受冲击,而对一般车辆来说,只有前排配有有安全气囊、后排没有,这样前排乘客的伤势难道还会比后排大么?更何况后排中座的乘客在急刹车时只能往前扑倒(不像后排两侧的乘客前面有座背挡着),如此说来,后排中座岂不又成了最危险的座位了?
我承认在车被撞变形时,后排中座受的压迫可能是最小的,但这并不一定意味着它最安全。安全的评定应是综合考虑各种险情发生的概率和发生各种险情时各座位上乘客可能的伤势的大小,再怎么把这些数据整合到一起得到一个指标,跟据这个指标评判哪里最安全。

以上为个人观点,烦请各位为鄙人答疑解惑。回答得好的再追加,决不食言。谢谢!

汽车的安全一直是人们最关心的话题,不少人都提出这样的问题:轿车里
的哪个座位最安全呢?
美国交通管理部门曾经资助一个专家小组,要求他们对小汽车座位的安全
问题进行调查研究。这个专家小组以乘坐5人的小汽车为对象,通过近10年的事
故调查分析和无数次实车检测后得出结论:如果将汽车驾驶员座位的危险系数设
定为100,则副驾驶座位的系数是101,而驾驶员后排座位的危险系数是73.4,后
排另一侧的座位的危险系数为74.2,后排中间座位的危险系数为62.2.
也就是说,小汽车内安全性由大到小可排列为:
1,后排中间座位
2,驾驶员后排座位
3,后排另一侧座位
4,驾驶座位
5,副驾驶座位
本人QQ250306393

司机旁边后面的那个位置最安全

假如要撞车,司机都有短暂的自卫意识。就会试图打方向盘避开,而撞击带的的冲击力只有这个位置最小
还有,不官是汽车掉水里面还是栽倒,都是那位置在 最上面,所以安全相对高点

LZ也许不相信理论,那实践呢?羊城晚报登过一篇高速交警写的文章,他干了很多年了,你不会连事实都不相信吧..原理就跟上面几位说的一样,另外,给LZ个额外知识,120KM/H速度以上出事时,正驾座不带安全带直接死,没有0.000001%的几率生还,你就是3000个安全气囊,哼哼对不起,死吧

问:库存面料回收

你确定么? 那个研究是什么时候做的?
做试验时还没有安全气囊吧?现在有了,是不是数据也该变了?

我是楼主。

驾座100%,副驾101%,后左73.4%,后中62.2%,后右74.2%。
数据的统计是根据多车祸而得。