北京出租车为何拒载

嫌路短呗，我一个开出租的朋友告诉我这样的诀窍，你可以学学，是百试不爽啊。你直接拉开车门上车，告诉他你要去的地方，别在上车前给他说要去哪，他要敢说个不，你直接掏手机按照你面前的服务监督电话投诉，他们就不是罚钱的事情了，出租公司直接不让他们开车了

‘北极光之吻’说的对，我打车从来都是只要出租车停在你面前，你不用犹豫拉开车门就坐上去，然后再说出你要去哪里，不用先同他商量好了再上车没这个必要，那样就给司机留挑选的余地了，城里比较堵车所以出租车不爱去，现在北京的出租车司机有很大一部分是郊区的农民，他们素质不太高干活挑肥拣瘦，看你们是外地的就欺负你们。如再有出租车拒载你就告诉司机，要去‘管儿局’（出租汽车管理局）告他！

很多路都不让出租车走
在北京地铁、公交比出租车方便

颐和园去前门、从清华大学去颐和园都可以做公交690路。

出租车归北京市管，
火车站归铁道部管，
出租车进站要收进场费，
出租车又必须用计价器，
都不够交进场费的，
没办法解决呀。
颐和园没有停车地点
天安门也不许停车。

就是嫌路近,全国各地都差不多.北京出租都有举报电话和司机姓名.在付驾驶前面.

有嫌路近的，有嫌不顺路的，有来回跑多次烦躁的，我对有事不顺路的原谅；可以电话叫车试试，尤其是夜里或在车站干等几十分钟不如出来电话叫车，西站南广场混乱，特别是夜晚大转盘停满各式样的汽车三轮车黑车，乘客焦急等着出租按着喇叭缓慢的开到排大队的乘客面前。。。没人管秩序如此混乱就在昨天晚上