UC知道我这个自行车变速器应该怎样调？
来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/15 23:36:18
1.其实给你说一大篇大道理你看完只能更迷糊，你实际高速的骑几次马上就明白。你只需要知道左手管前片(中轴那几片),右手管后片(后轴那几片).这个是固定的.至于怎么变是大片小片因为变速系统有很多种,方向有反有正你自己拿到车试下就知道了.掌握了左手前右手后,和大小片怎么变后就可以看下面了.
2.前面几齿越小片速度越慢,但同时起车时速度越快(因为轻快了).后面几齿呢正相反,越小速度越快,但同时更难起车.
3.一般平路用前中齿带后面靠中间的几齿起速,然后后面慢慢变小速度也就越来越快,当后面已经是最小时把前面放成大齿,继续加速.
4.但越这么变会觉得越踩不动.那么变速的原则是什么呢?以刚刚好用一点儿力气踩得动,同时踩不空为原则.这个你一上车速度起来后几个齿一变马上就能理解.
5.一般来说初学者踩踏的频率在60-80为宜,以后经过训练会越来越快,但一般来说80-130就可以了,太快了心脏会受不了.运动员会更快.
不要觉得很快的在那踩会傻,那是最科学的方法.
ok,还有什么不明白的?
一般的山地车是(左)3-(右)7/8/9（左手控制前面的3速牙盘，右手控制后面的7速/8速/9速飞轮）．当前面用最大的齿盘加后面用最小的飞轮的搭配，这时候车速是最快的，但也是最费力的,而且由于角度过大,长期使用会对齿盘和链轮的磨损达到最大程度,加速了传动系统磨损老化.平时骑车时应多练习频率(大盘的中齿+后飞的1齿最小轮,2齿,3齿,4齿,5齿).加速还有2个方法是,脚踏加自锁和换1.3或1.5光头胎.
