为什么专业山地车运动员，都不使用后避震？？[3]

你说的这种车是XC，属于普通越野，也可以用来骑一般的碎沙石路面，公路或者城市骑行。路面对车的要求并不高，而且一般是长途骑行，有后避震会懈力（就是消耗部分踩踏脚踏的力量），不能把100%的力量完全转化成动力，只有消耗更多的力来进行踩踏，这对于长途骑行和某些比赛来说是很浪费体力的。

另一点就是山地的前叉的作用要比后避震大的多，而且后逼震也很贵，为了节省资金和减轻重量（某些支持后避震的车架要比普通车架重）就不装后逼震了。
当然，DJ、DH等车是肯定有后避震的....

个人认为靠弯曲的膝盖来缓冲要比后避震好的多。

基本上是不坐着骑的

第一,路况没有恶劣到使用后避震的地步.
第二,装上后避震会懈力.
第三,能装后避震的车架比较重.
第四,你说的是越野车(XC).其他如速降(DH),自由骑(FR)全地形山地车(AM)等还是要用后避震.