上班单程13公里，公路车和山地车哪个好？

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/06/21 22:41:42
上班单程13公里，公路车和山地车哪个好？
正常来说，不要太累，因为到单位还要投入工作，13公里能骑多长时间？

选择的困惑：

公路车快，但轮胎太细，不能载人载物，车稳定差，车把平衡难把握，不能加前兜后座，奇怪难道在城市骑车就不载物了吗？总是背着包不累啊

山地车握持手感好能载货，但比公路车慢，轮胎太粗阻力大，车架太粗自重大，在城市公路骑白费好多力气

我就搞不懂为什么不生产介于两者之间的城市用变速自行车？就是山地车的车架(当然要稍细点)，比公路车粗点的轮胎，能加前兜后座，这不是挺好么？

一,你可以自己去装车的店去装一辆,有细的山地车车架(但是贵,其实粗的也没什么不好,快慢基本没有什么影响)然后装个短点的避震前叉(车把能更低,上身更能水平些,减小阻力),最好能锁死的(骑起来不会懈力,路况好的情况下不会浪费体力)轮胎用1.5的光头胎,或是更细的.算下来2000以上.
二,买辆一般的山地车换胎。如美利达勇士（车架是扁的，能满足对速度的需求）连车带胎一共1300左右。
三，摩擦力和轮胎粗细无关，只和接触面粗糙程度和接触面压力有关。轮胎粗，胎中气体更容易被压缩，你腿给车的动能转化成车胎中气体的内能就越多，既你用相同的力量骑粗胎的车更累。气打足点九行了。

哼哼~~还真就有符合你形容的车。但价格较高关注的人很少
GIANT FCR系列就是像你形容的，山地的零件公路的车轮。浮肿略差，价格在1000多。
还有旅行车类的也符合你的形容，并可负重，但车把是蝴蝶形状的。价格多在1500到四五千
TREK SOHU系列最符合你要求了，但价格在近万。

才13公里而已，半小时的路程，没必要那么讲究，直接山地车，骑过你就知道不费劲了。
当然你要是买那种学生车的话，就当我没说。

山地吧 公路的话城市的陆车多 还有好多石子 公路车骑快了 1个小石子把他撇倒 轮胎1.95的山地挺好 稳

买旅行车 美利达有野狼 捷安特有途乐和帝柏 和你的要求相似

你说的公路车有可能是专业赛车,赛车只是要速度,在两者之间的车有卖的只是你不知道,去专业的自行车专卖店看看,