高速公路路基天然方和填方的换算系数是多少

来源：百度知道 编辑：UC知道 时间：2024/05/06 02:44:57
高速公路路基天然方和填方的换算系数是多少
根据具体情况说天然方现在是装车后的虚土方量 特别松软的土方 不是按未开挖前的稍实的土方。
现在计算的是现在的虚土方跟填到高速路基压实后的土方的系数
也就是虚土方乘以系数多少可以计算压实后的土方量
现在项目部给的是虚方1.4压成一实方

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天然方指地面原状土的体积，填方是指路基压实以后的体积，系数应分别根据实际情况定，一般为1.2-1.35左右为宜。
　　路基;路基指的是按照路线位置和一定技术要求修筑的作为路面基础的带状构造物，路基是用土或石料修筑而成的线形结构物。它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分。

那就可以咯!1.4是松铺系数！这个系数也 不小了！你 直接乘就可以 咯！不过在 你进料的 时候，由于越来 月高。要碾压所以你 的 方量还要乘个大约0.8的系数左右 你要 自己看看咯!

天然方指地面原状土的体积,填方是指路基压实以后的体积,系数应分别根据实际情况定,一般为1.2-1.35左右为宜.

我觉得需要测量压实度吧