euro在汽车行业是什么意思

European 的简短形式
adj. 欧洲的, 欧洲人的
n. 欧洲人

补充：Euro本身就是欧元的意思

euroⅡ与euroⅢ的不同
这是排放的标准，euroⅢ比euroⅡ在排放上更加严格

European 的简短形式
adj. 欧洲的, 欧洲人的
n. 欧洲人

Euro本身就是欧元的意思

euroⅡ与euroⅢ都是汽车用油
euroⅢ排放标准与euroⅡ一样,主要有：一氧化碳、炭氢化合物、氮氧化物，对于柴油车而言还有可吸入颗粒物

欧洲二号排放标准汽车排放从欧Ⅱ到欧Ⅲ，不是像欧Ⅰ到欧Ⅱ那样技术简单，而是上了一个台阶，需要三项技术。首先是增加了对车辆冷启动时排放达标的要求。实验过程要求车辆在零下7摄氏度的低温条件下搁置6小时以上，点火着车之后，立刻测量车辆排放，达到标准。这项技术要求是欧Ⅱ标准中没有的。其次是在车辆的电控系统中增加了专门监测排放控制系统工作状态的功能（OBD，车载诊断系统）。它能够随时监测汽车尾气排放状况，一旦出现超标，会做出提示。这个OBD在欧Ⅱ标准的车辆上是没有的。第三项是针对厂家提出的，要对车载诊断系统有保修措施。在美国，要求厂家对排放系统有8万公里的质保期，并作为汽车召回项目中的一项。