如果不连喷，其他技术都可以用

我觉得吧，我开始练习连喷就是认为那种有节奏的飘逸很刺激，感觉很爽。没有想用它来提高成绩。
现在SR时代连喷也相对用得少了，以前连喷的弯道，现在SR车一个加速扫飘就过去了，反正现在SR车集气快，不用在那些地方斤斤计较。

楼主在考虑是否学习，那就要你的目标何在，单纯的就是想在跑跑里做一个技术还不错的玩家，不学连喷，把其他的最佳化，断飘学会了，也容易跑好。
但你想成为顶级高手，或者体验游戏刺激，连喷必不可少。高手那是分秒必争的啊！而且连喷起来感觉也很爽。我建议楼主可以学一学，跑跑麻烦就是体验这种速度和节奏的刺激。

对于现在的车连喷这个技术地位越来越低 基本用不到快

但是连喷的实用性绝对是高的 不说刚开始起跑时的集油 就算再实战中因为你一个事物导致失去了油 也需要连喷来快速补充

所以 连喷在计时中的重要性没实战里高

现在用sr不用连喷 可能比用连喷的慢1-2秒
看地图的
高速你就亏一点
旋转工地差距就不大了
所以 连喷重要 双喷更重要~

不会连喷可以用点飘 （快速抽气） 就是先小飘一下 再飘一长条 可以积满一个

气 实战很实用 高手不用连喷 起码点飘一定会用的 这也不难练 你若不会可以

在百度视频里查找一下进行点飘的学习！很好练的。

最佳化飘移是跑跑里的所有技巧的基本功~~~连喷是次要~最重要的是最佳化~SR时代连喷已经用的很少了~不学连喷照样有前途~但始终是比人少那么一点点东西~等时机成熟就该学会的~建议你去看MISSGIMING的三无跑法视频~虽然已经很老了~R4时代的~但也很有用~他跑的意思就是说最佳化的重要性~至于你说的完成时间~一般都是看L2了~L3拿不准~

只说一句：
那些三无跑法跑的很好的一定是会连喷的

你把最佳化练和点飘好了绝对比那些会连喷，但最佳化不行的跑得快，