别克林荫大道和克莱斯勒300c哪个好些?

我们单位有300C三辆，个人对这款车十分了解，做工粗糙，耗油量大，而且四轮定位不准，跑起来车身抖动厉害，油漆也不好。
驾驶方面视线极差，后排空间小，操纵性差。
林荫大道是荣御的改款，不知道刹车盘有没有改进，荣御的后刹车盘太窄。制动性能极差。
林荫大道怀疑高速行驶中安全系数不高，容易翻车。
还是推荐奥迪和凯迪拉克CTS

300c是不错，但是油耗太高，低配2.7排量的16-18个油的确令人受不了.目前已停产，但是购车能享受6-7万元的现金优惠，通过媒体得知2.7豪华版目前才26万出头，性价比突出，但是停产后的维修保养成了问题，必须要考虑清楚拿主意。

相对而言，林荫大道还是更加明智的选择，毕竟别克挺过去了，新凯越、新君威、新君越都一炮打响，大盘子是丢不了了，至少买它的车不会怕没地方修没地方保。

让我说这款车你都买最好，这两款车都很牛。看起来都很大气。你说的对，别克的低端产品很容易混淆高端品牌，但林荫大道确实是别克中的老大。300c就不一样了，认的人不多。会给人更加的神秘.看起来同样牛。不过维修费用可能高些。不管你买哪个，都是一样牛。

300C本人不怎么认为很实用 把车朝那一停 比你老板的S600还要出风头 这样不太好吧 总观300C很不实用的车

大道嘛 没得说 太爱大道了 超高性价比 绝对够大气 车身比A6还要长10公分 相比A6 配置也比A6高很多 新A6L的发动机超垃圾 而且是前驱喔 大道是后驱滴

油耗问题 说美国车是油耗子 其实不然 2.8的也不过13 14个油 还行吧
除了销量外 其他任何都可以说是比A6强 至于为什么大道不多见 只不过国内不把别克当作一个一流品牌

林荫大道 低调的奢华 现在价格也不高 配置却很高

林因好看点 300C有点丑