捷达 5V 转速 在1000转到2000转 来回跳

前一阵开车的时候转速突然在0到1000来回跳！然后去修车 消除下故障码就好了！ 可是开一阵就又出现了，清除完故障码就好！ 后来我把阀体清洗了，然后就变成在1000到2000转来回跳，清完故障码就好！请问这到底是什么毛病
没有人知道吗？多谢了 帮帮忙 这个破车都整死我了

基本应该是节气门 洗了之后需要匹配
　　通道号是098
　　应该就好了的
　　如果不行就要换了

　　下面的是我百度找的
　　使用元征X-431匹配大众奥迪车系节气门
　　说明：节气门调整匹配只适合于配有电子节气门发动机系统的大众车系，桑塔纳GLi不在匹配范围之内；捷达车两阀发动机系统节气门调整匹配通道号为060，而五阀为098

　　1、 基本设定内容：打开点火开关时，可进行节气门控制单元和发动机控制单元的自适应。
　　2、 基本设定过程： 进行节气门基本设定时，节气门调节器进入应急运行中最大位置到最小位置，发动机控制单元通过自适应来学习节气门控制单元止点位置 及节气门的电位计与节气门控制器传感器的比较曲线。
　　3、 下属情况必须进行自适应：
　　● 供电中断
　　● 拆装节气门控制单元
　　● 更换节气门控制单元
　　● 更换发动机
　　● 更换发动机控制单元
　　4、 基本设定条件：
　　● 故障存储器内没有故障
　　● 蓄电池电压不低于11.5V
　　● 关闭所有附件
　　● 节气门应在怠速位置
　　5、 基本设定方法及步骤：

　　1) 打开点火开关不起动发动机。
　　2) 连接好X-431解码器，选择上海大众、一汽大众或德国大众诊断诊断程序（说明：对于匹配节气门这三个软件的功能一样，选择其中任一个都可以操作）。
　　3) 选择“普通模式”-“快速数据流诊断模式”-“发动机系统”，选择“系统基本调整“功能并输入调整组号:098或060或001
　　大众车型常见节气门匹配通道号：

　　001
　　小红旗488、帕萨特B4、奥迪（100，200，V6等老款）

　　098
　　桑塔纳Gsi 、帕萨特B5（1.8）、捷达王（5阀）、奥迪（A6，V6）

　　060
　　捷达前卫（2阀）、A6（1.8，1.8T，2.4，2.8）、帕萨特B5（1.8T，2.8）、BORA、POLO