冰箱屡烧压缩机

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/22 19:16:08
接了一个冰箱烧压缩机 拆后机盖割了管测量发现外漏,后来加了一个外挂冷凝器,也测量了内管是好的,后买个和原机用一样制冷剂的压缩机600,装机抽真空加600开机正常,都开机试了俩天能到温度停机,后把机子关了,放店里又过了俩天没发现有漏制冷剂就送回去了.过了一个月客服打电话过来说不制冷了,还有异响.心想不会是压缩机又坏了吧.后又拿回店里开机和上次一样压缩机坏了,无气吹出.割管测量这次发现居然有内漏,内漏会引起烧压缩机?是吸入杂物了吗?

内漏当然会影响烧压缩机。因为压缩机工作要散热,它全靠制冷剂循环,把压缩机热量带走。如果液跑了,就不会散热,更不会停机,压缩机一直转。最后肯定要烧。

原因很多,电压波动大,压机不能正常运转,冷媒泄漏不停机,泄露后压机吸入过多的潮湿空气过热保护失效,都能造成压缩机烧毁。

不太象 可能是用户使用不当 使冰箱虚连.冰箱长时间无法启动 最后冰箱压缩机烧了

应该不可能,如果长时间运转有可能烧,不过你最好去他家检测一下他家电压

不知道你是什么压缩机型号?我就以R600a工质压缩机回答。有2个可能,1就是压缩机内的吸油管没有到位。冷却油上不去导致压缩机活塞缺油有异响。时间一长压缩机过热烧机。目前,从现在冰箱压缩机行业来看,使用R600a工质的压缩机,前期主要是从传统压缩机结构直接过渡到R600a工质,压缩机的材料及油品均未进行更换,只是选择压缩机的容积大小来满足制冷量的要求,没有考虑吸气过热对制冷性能的影响,然而最初的传统压缩机上的吸气消音腔大部分是铸造在气缸座上的,主要是间接吸气方式,

气体在进入气缸之前,由于气体从壳体上的进气口到气缸座上的消音腔的吸气口的位置距离较长,因此,制冷剂气体从壳体上的进气口进入到壳体的内腔后,迅速膨胀,制冷剂气体一方面与壳体内现有的热气体进行热交换,另一方面,气体与壳体内的机械零件、电机、油品快速进行热交换,然后,再被吸入到气缸座上金属消音腔中,又被加热,由于热交换从而使吸入的制冷剂的输气系数减小,最终进入气缸内制冷剂质量流量大为减少,大大的影响到了压缩机的制冷性能。

按壳体温度60℃计算,根据经验,压缩机机壳内部温度比壳体温度高25℃左右,因此内部温度达到85℃。低压蒸汽进入壳体后被加热到80℃,吸入气缸内的气体比容增大,造成工质流量减少。在量热计标准工况下,吸入R600a工质,在32.2℃的过热温度情况下吸气比容为0.694m3/kg;若被加热到80℃,则吸气比容为0.808m3/kg,吸气比容增大16%,对制冷性能的影响较大。
第2个可能R600a工质压缩机。1把压缩机接线盒打开里面有6根线3种颜色红,蓝,黑。把黑色的和红色换接看压缩机启动吗?如果启动。看是不是冷凝管有漏,要是没有那就把冰箱上门打开把温控拆下看温控感温器是不是烧坏