汽车车内镜是做什么的？

车内后视镜似乎感觉用途不大，实际上，老司机会经常用到的。第一是可以通过内后视镜观察到第二排成员的情况，也包括谈话交流，避免回头；第二、有经验的司机在刹车、停车时不仅要看外面两侧后视镜，而且还要看内后视镜，观察车辆后面有没有跟紧的车辆？因为两侧后视镜看不到距离自己较近的车辆，有一个盲区。所以、有经验的司机为了照顾后车，都要看一眼内后视镜，如果有车跟的太紧，他会缓慢刹车。

汽车车内后视镜是为不用太大地变换驾驶中向前的视线即可确认后方情景的镜子。
按后视镜的镜面形状分类可分为平面镜、球面镜和双曲率镜面三大系列。另外还有一种棱形镜，棱形镜的镜表面平坦，但其横截面为棱形，通常用作防眩目型的内后视镜。
按制镜时涂用的反射膜材料分类可分为铝镜、铬镜、银镜、兰镜（涂层）等4种。
后视镜有一个视界的问题，也就是指镜面所能够反映到的范围。业界有视界三要素的提法，即驾驶者眼睛与后视镜的距离；后视镜的尺寸大小和后视镜的曲率半径。这三要素之间具有一定的关系，当后视镜的距离和尺寸相同时，镜面的曲率半径越小，镜面反映的视界越大。当镜面的曲率半径相同时，镜面的尺寸越大，镜面反映的视界越大。
在夜间受到后车的前照灯照射时，后视镜的反射光进入驾驶员的眼帘，易于造成炫目状态，所以开发出防炫目内后视镜。防炫目内后视镜大致可以分为两种：
（1）成本低且成为主流的截面为楔型的内后视镜；
（2）从功能效用的观点出发，仅在必要的景物时使用的采用了电控彩色发光元件或液晶元件的内后视镜。
防眩目电动后视镜由1个特殊的电化层镜面、2个光电传感器以及电子控制器组成。电子控制器接收光敏二极管传送的灯光照射强度信号，如果后车灯光强于前车灯光，电子控制器将输出一个电压到镜面，改变镜面电化层的颜色。这个电压越高，电化层颜色的改变越大。电化层的颜色改变后，经过电动后视镜反射到驾驶员眼睛的光线就显著减弱，不但不影响驾驶员的视力，反而提高了驾乘车辆的舒适性和安全性。

车内镜主要有以下几个作用：
1、观察后排乘客；
2、观察车后情况；
3、其它用途，比如有些女孩子喜欢照镜子啥的呀！

内后视镜主要用于看正后方。
外后视镜主要用于看车两侧后方。

后视镜？当然是通过镜子看后边状况的