去当空军飞行员.复员后可以当民航机长.

每年都有到学校来招飞的。必须大专以上学历
再说空军飞行员没有复员吧。飞行学院毕业就是军官了。除非转业，也不一定就是民航飞行员，虽然说当民航飞行员可能性最大

空军飞行员退役后未必可以当民航驾驶员（注意，不是机长）
虽然世界各国民航的驾驶员有很多都是退役空军飞行员，但是退役后要成为民航驾驶员依然需要通过政审和身体检查，然后还要英语水平好，并且必须通过FAA的商业飞行员资格培训和考试，然后才能成为民航驾驶员。与普通人经过民航学院成为民航驾驶员不同的是，退役空军飞行员在飞行理论上占优势，而且无需经过低级到高级的带飞和放单飞考核，直接就可以进行高级教练机飞行实操考核。因此在培训成本上会节省很多。这也是为什么民航企业喜欢用退役空军飞行员的原因。
另外，从民航驾驶员成长为民航机长还需要很长的路要走。比如安全飞行时间、起降架次、飞行里程，担任副机长时间、ICAO英语等级等等。这些条件都满足以后，所供职的民航企业正好有新飞机缺机长，然后才能成为民航机长。
关于民航机长的任职资格以及民航其他相关规定可以参见
“民航局第195号令 CCAR-121-R4 《大型飞机公共航空运输承运人运行合格审定规则》”。http://www.caac.gov.cn/B1/B6/201003/P020100319354818141147.pdf
因此规则篇幅很大，在此无法一一贴出，故此只能给出链接，请感兴趣的朋友们自行查阅。

空军飞行员退伍后能当民航的飞行员，但需要部队的推荐，优秀且懂外语的优先。
早期我国民航飞行员都是从空军飞行员转过来，民航机不同于战斗机理论，前辈们刻苦努力，为了中国要有自己的民航，为了中国民航不落后于西方国家。
后来民航有了自己的飞行学院，在学生中招飞行员，经过系统的学习训练考试，合格后由民航公司雇佣。
现在是各大航空公司从大学生中招生，经过培训，得到FAA认证的飞行商业执照后，由公司决定转训航线飞行 。

1、这个是不