摩托车在什么情况下容易滑倒、摔跤！

轮胎磨损/气压过高/刹车系统过度灵敏,急刹/路面湿滑,沙石多/制作不规范,转弯加油,幅度过大.
提前遇知路面与行人情况,提前刹车.

当速度过快时单独使用后刹车容易甩尾侧滑，前刹车控制不好容易刹车抱死翻跟头，雨天及砂石路面比较滑，轮胎对路面的附着力下降，容易出现滑倒摔车，刹车时最好是同时使用前后制动，这样即可以使刹车平稳又可以缩短刹车距离，特别是在高速行驶时，由于惯性作用重心前倾，这时单独使用后刹车极易甩尾，应同时使用前后刹车，并且前刹的力量要大于后刹的力量，这也是大排量摩托车前轮使用大直径双碟而后轮使用小直径单碟的原因。其实在汽车上也可以看到这样的设计，前盘后鼓或是前轮大盘，后轮小刹车盘。刹车是个需要逐渐练习才能熟练掌握的技巧，而且每辆车的刹车制动行程也不一样，所以在不熟悉车况时应避免路高速。

下雨时捏前刹，下雨时猛踩后刹车，急弯压弯过急，转弯遇到异物覆盖（如香蕉皮），前轮胎纹磨损严重

我会摔倒的四个原因

1：轮胎磨久了线纹会变模糊~
2：雨天在公园的步道砖，或是大理石路面
3：雨天路边新铺的那些粉红色地砖（美观偏重防滑度小），或是青苔路面
4：转弯及刚好要上人行步道砖。油门和刹车痛拽~

注意点是没事的。呵呵