一档 发动机转速 和速度为什么不成正比

来源:百度知道 编辑:UC知道 时间:2024/06/21 18:43:36
大家有这种体会没有:《:?

一档 升到一定转速后 速度就不再增加了

这个问题困惑我很久了 摩托和车都是这样

举个例子 发动机 转速 3000转 和 六千转 一档 的速度都是 一样 这个怎恶魔解释

我指的不是扭矩 大小
又能解答的吗?》?

废话 功率 是随着速度增加的 速度跟转速成反比?》》?》啥也这是

有 能理解我意思的吗、。、。、?

举个例子 一档 3500转 速度是 35km 5500转 也是35km (为什么 不是高于 35呢 而是有个急速呢)

五档 3500转 速度是 150 5500转 210 km

我的意思是 为什么 一档 不能像 武当那样 随着 转速 提高 而提高

我的意思不是 为什么 一档 跑不快 明白吗 开过车 的 、就能理解吧

恩 说的有道理 但是还是觉得 一档 有急速

一般一档 、 咱们 把转速 弄到 中低转速 把油门再往下踩 速度 也不在升高了

还是说 其实在升高 但是 感觉不到

我的意思是 为什么 一档 不能像 武当那样 随着 转速 提高 而提高

我的意思不是 为什么 一档 跑不快 明白吗 开过车 的 、就能理解吧

我可以告诉你,1档可以跑的很快,前提是你的车的扭矩足够大。
你应该开过车吧,1档干啥使的你应该知道吧。

首先一个车,功率是固定的,设为P,
P=FV, V=(F-f)/S,f是摩擦力,也可以当作所以外来阻力的和,当F=f时,此时车有最大速度,V=P/f.
山地车看过吧,后面有5个齿轮的那种,一档,相当于用最大的齿轮,这样登起来比较轻松,比如上坡什么的,一般挂上大齿轮,好上去,平时骑起来呢,挂最小的齿轮,比较省劲。
而山地车的动力是人,人的总功率也是固定的。
同样一个人,骑同样的车,平地走5档肯定比1档快的多,上坡则1档比5档更容易。
像你说的,1档不能随着转速提高而提高,其实是不对的,你可以试试,1档3000转和6000转绝对不是一个速度。
如果3000转和6000转是一个速度,那只能说,是f与F达到平衡的状态,即F-f不变,这个f,有可能是车的问题,有可能是路的问题。
扭矩才是主要原因。即F。

机械式变速箱主要应用了齿轮传动的降速原理。简单的说,变速箱内有多组传动比不同的齿轮副,而汽车行驶时的换档行为,也就是通过操纵机构使变速箱内不同的齿轮副工作。如在低速时,让传动比大的齿轮副工作,而在高速时,让传动比小的齿轮副工作。

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