涡轮蜗杆减速机用什么润滑脂

开式蜗轮，应该是手动或转速很慢的那种吧？
如果是应用在蜗轮蜗杆摩擦副，应该用润滑脂更好一些，因为脂的流动性差一些，可以保持的时间比较久一些。

因为是开式的，所以润滑脂需要防锈性能好一些，如果负载比较大的话，需要选择基础油粘度200cts以上的润滑脂，并且抗极压性能要好。比如SKF的LGHB2。

如果不是很重要的应用，普通的2＃极压锂基脂就好了。

注油量和周期是要根据转速和工作时间来的，反正是开式的，你看见没有油了，就要一点好了。

一般选用蜗轮蜗杆专用油，这种油多为合成油；蜗轮蜗杆的传递情况为：这种结构的传递是以滑动摩擦为主，因此，要求油品的摩擦系数要小，极压性强，要求保证油膜厚度；如果使用矿物型齿轮油，在粘度上必需选择460#以上的粘度。

PAG聚乙二醇的合成齿轮油，比如壳牌的大威纳S； 美孚格高等； 因为蜗轮蜗杆是两种金属，摩擦热高，扭矩大， 需要抗高温抗极压的产品； 通常PAG可以抗到150以上的工作温度。 普通矿物油就不行啦， 最高到80度。

你可以选择,各大油品公司的透平油系列,根据您的使用条件,工厂条件,加工温度等选择合适的粘度.一般换油周期为两年,住油根据机器的消耗量来定.推荐使用日本出光润滑油的Turbine 32或者46油.

透平油的介绍:透平是汽轮机"turbine"一词的英文译音,汽轮机油于其它润滑油的只要差别在于更好的抗氧化安定性和抗乳化性能.只要用于发动厂蒸气轮机及其它需要深度精致润滑油的润滑场合,透平油就是汽轮发动机用的一种机油，适合高速机械润滑用,主要起到润滑＼散热＼冷却调速的作用
透平是英文turbine的音译，源于拉丁文turbo一词，意为旋转物体。又称涡轮、涡轮机。透平最主要的部件是旋转元件（转子或称叶轮），被安装在透平轴上，具有沿圆周均匀排列的叶片。流体所具有的能量在流动中经过喷管时转换成动能，流过转子时流体冲击叶片，推动转子转动，从而驱动透平轴旋转。透平轴直接或经传动机构带动其他机械，输出机械功。
透平油也称TSA汽轮机油，按照ISO黏度等级分为32、46、68、100几个等级，其密度一般都是按照实测值计算，随着汽轮机油的运动黏度的