摩托车行家进

朋友争对你说的烧机油，我们首先来讲发动机，
发动机烧机油的途径就只有两个，一个是缸头还有就是缸体，首先要明确，机油是从那里进入燃烧室进行燃烧的，检查很简单，乘骑过后将车子存放一夜，然后拆开缸头看看，在气门周围是否有一圈的油脂，若有，就说明是气门油封、气门导管、气门杆出现故障，拆开后仔细检查，更换，故障自除，若没有油脂，说明来源于缸体，活塞部位，这样子，就只有再更换活塞等，在拆卸是仔细瞧，是否由于维修人员在组装时将活塞环对口了，这样也是会烧机油的（特别注意），要是你的车是欧二的，哪么你还要检查一下空滤芯，由于欧二的车子，曲轴箱废气管与空滤器相连，在发动机工作的时候有机油蒸汽，长时间的累积机油分子增多，从化油器进去汽缸进行燃烧，显现烧机油的故障

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出现烧机油的故障时，最好是把缸体、活塞、活塞环及气门油门和缸垫全部更换，这样效果最好，只换活塞环难以保证维修质量。

不是你的错。是装车师傅的问题。比如配件的质量。不是单说换缸-活塞-环就OK。还要检察气门化油器。 空滤要更换/