5p空调加雪种

粗管为回气管，也就是低压管。细管为排气管，也就是高压管。停机的时候加哪个都无所谓。如果说有储液罐的话，从高压端会更好一点，加入后对高低压稳压更好，不会有太大变化。从低压端加入的话，只是稳压的时间长一点，其压力波动会大一些，到时候容易造成一次性加不够等。如果是开机加的话，必须从低压管。加多少不一定，当环境温度低的时候比温度高的时候要稍微多一点。5P的空调在环境温度30度的时候5~6公斤的压力就行了。

　　方法如下：

　　大多采用在压缩机的吸气管上重新焊接一段维修工艺管进行加氟；或通过从压缩机上的高压工艺管来进行加氟。但在实际操作中，这两种加氟方法都有一定的缺点，前一种加氟速度太慢，且不安全、压缩机易产生液击；后一种需要氟瓶的压力足够大，否则很难加入氟。笔者经多年的维修实践，采取利用窗式空调过滤器上的工艺管来进行加氟，加氟快速、顺利、安全和准确

　　一、对于制冷管路上有油迹，即管路有泄漏点的窗式空调，具体操作步骤如下：

　　割去过滤器工艺管的一小段，把一单向阀(制冷器材店有售，约2元)插入余下的工艺管中约l0mm处焊好；或把一根长度约为200mm、直径为4mm的紫铜管，一端插入余下的工艺管中焊好，另一端焊接三通维修阀的连接铜管。

　　将制冷管路上的泄漏点补焊后，同时开启压缩机和真空泵，使管路内的空气边循环边抽走，以加快抽真空。

　　连接氟瓶与三通维修阀，并将连接管中的空气排出。在空调停机状态下，将氟瓶倒立进行液态加氟，并用台秤等较精确的计量工具称重，当氟瓶内氟的减少量等于空调额定的加氟量时，立即关闭氟瓶的阀门，以免加氟过多。

　　从过滤器上的工艺管中液态加氟，只要管路系统的真空度合格，加氟速度相当快。一般情况下，三分钟的加氟量就能达到空调的额定加注量。

　　二、对于已使用多年，制冷效果偏差的窗式空调，但管路上未见泄漏点的，具体操作步骤如下：

　　用压力表测出并记下氟瓶内的氟在当前环境温度下的饱和压力值，备查。

　　连接刺阀、三通维修阀和氟瓶，并将连接管中的空气排出。

　　在空调停机状态下，先将刺阀套入过滤器工艺管中，旋转手柄穿透工艺管外