F-14和苏27谁的机动性更好

F-14是重型舰载战斗机, 双座双发. 完全超越了他的时代.

前面是驾驶员, 后面是武器军官. 空战中, 驾驶员负责规避敌人导弹, 并跟踪敌机. 而后座的武器军官则可以专心引导导弹攻击目标. 成功率要远高于单座战机. 而且双座战斗机具有临机决断的权力, 可以根据情况更改飞行计划; 而单座战斗机遇到类似情况只能请示地面指挥站或者返航.

F-14一大看家本领是 AWG-9型 X波段雷达. 最大搜索范围 190km, 最大追踪范围 140km. 可以同时跟踪 24个目标, 并攻击其中 6个目标. 双座战斗机有专门的武器军官, 可以同时引导这 6枚导弹, 充分发挥战机的性能; 而单座战斗机的飞行员是无法在飞行的同时兼顾 6个目标的. AWG-9甚至能为巡航导弹指示目标.

F-14另一看家本领是 AIM-54型"凤凰"导弹, 射程超过 190km(正好配合 AWG-9远程雷达), 最大速度 5马赫. F-14最多能携带 6枚"凤凰", AWG-9雷达刚好能同时引导他们.

F-14依靠这两大看家本领, 甚至能直接攻击敌后方的预警机.

苏-27是重型制空战机, 机动性要比 F-14好. 但是电子装备要差一大截. 对抗的话, 胜负恐怕是50对50.

F-14虽然设计定位是截击机，杀招是AWG-9雷达+AIM-54导弹，但经过后期改进的F-14D型的机动性并不差。

且美国曾做过实验，F-14 VS F-15，结果F-14 20胜4平1负，可见F-14的机动性并不比F-15要差。

当然是苏27好

F-14不是以机动性见长的的舰载机

它的绝招是“不死鸟”导弹

苏-27 好！

苏-27 的机动性无与伦比，除了4代机，很难找出同一代的飞机机动性明显优于苏-27的，苏-27当年和F-15 做过空中模拟机战，苏-27进攻时，F-15不管是突然的侧向拉升，还是S型大幅度机动，苏-27都紧紧咬住，而攻防转换后 苏-27开到加力状态 就把F-15甩开了。

F-15 是