飞机在天上飞行靠什么引导才能准确的降落在飞机场

空中管制系统会告诉飞机是否可以降落和机场情况，其他由飞行员来操作降落，机上还有GSM机载系统提供帮助。

降落在机场是最后一步而已，航路飞行才是最重要的，因为机场是看得见的而航路看不见
有几种引导方式：
无线电，知道地面站台的频率和位置即可测距得出位置
GPS，实际上原理也是和无线电相关的
惯性导航，由精密的陀螺仪测量飞机的运动来推算位置，大多数航线飞机都以这个为基本
综上所述航线飞机导航方式很多，由飞行电脑自动管理，只需要把航路、进离场程序之类的输入电脑就可以自动驾驶了

空中和地上一样 汽车在路上开叫马路 飞机在天上开是航路 航路是有不同的导航点连起来组成的 按着航路飞 最后进场有很多进场程序 就是很多条进场的航路 就跟盘立交桥类似 最后可以按程序进近对正跑道 也可以按ILS 方式识别跑道发出的导航信息对正跑道 这个信息包括方向和高度 是两个平面的交线 飞机按照这条线 最后就能准确的降落在跑道上 当让这条线的精确方式分为很多种 比如CAT2 和CAT3 数字越大越精确 这个取决于机场跑道的“档次”一般都是CAT2 的

除飞机机载导航设备外还有地面导航台，一般距机场1000米和5000米各设一导航台。