autoart车模包装透明盒与非透明盒间有什么区别

一般来说非透明比透明普通的贵100左右，但透明有一些限量的如cts-v和非透明差不多。当然最贵的如布加迪威龙是非透明的蓝盒。有人说非透明是外贸版，但不太可信。其实就是有的车型出透明版，有的出非透明版的，看厂家心情。一分钱一分货

从价格上看，泡沫包装的比透明包的贵，当然价格还和车型、做工等诸多因素有关。
有人说新产品都是泡沫包，这个说法不准确，什么包装完全由厂商决定。
从对模型保护的角度来看，泡沫包装完全优于透明包装。
AutoART的几个车型：
透明包装：
新出的1964年保时捷901（CMC那款）；新出的兰博基尼雷文顿；奔驰C级；奔驰SEC W126等
泡沫包装：
宝马2002；宝马501、502；奔驰600pullman长短轴；奔驰190E 2.0；奔驰220D；奔驰E320；奔驰S500 W221；奔驰S63 AMG；奔驰G500；保时捷卡宴；迈巴赫系列等。

不透明的大多比较贵。不透明的都是泡沫装的。而且绝版货和贵货都是泡沫装的。
就像我买的5台CGT都是泡沫的。布加迪也是泡沫的。但是市面上常见的GTR35 DBR9 兰博基尼系列全部都是透明装的。