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狂晕

离合器踏板自由行程就是 离合器踏板初始高度与按下离合器踏板感觉到有阻力处的高度差

变速器作用 在较大范围内改变汽车行驶速度的大小和汽车驱动轮上扭矩的大小，实现倒档，实现空挡

说明4行程？ 你问的是 4行程是什么 还是 4行程发动机
4行程 进气行程 压缩行程 做功行程 排气行程
4行程发动机 曲轴赚2圈 发动机完成一个工作循环 经过进气 压缩 做功 排气 四个行程的发动机 称为4行程发动机

2大机构5大系统 这个名词 太早了 现在不怎么用
汽油机 曲柄连杆机构 配机机构 冷却系 润滑系 启动系 点火系 燃料供给系

柴油机是4个系统 曲柄连杆机构 配机机构 冷却系 润滑系 启动系 燃料供给系

电喷汽油机是 曲柄连杆机构 配机机构 冷却系 润滑系 启动系 电子点火系 电控燃油喷射

曲柄连杆机构
机体组：缸盖 缸垫 缸体 油底壳
活塞连杆组：活塞 活塞环 活塞销 连杆 轴瓦
曲轴飞轮组：曲轴 飞轮

配机机构：气门 气门弹簧 气门弹簧座 凸轮 挺住 推杆（现在车都没有了，下置式的才有，，，现在大多是顶置式的）

大概就这些了

离合踏板的自由行程应该就是刚踩下去一点可是主动盘和从动盘又没开始分开的那段距离吧。

变速器的作用不出意外应该是改变传动比、在不改变发动机旋转方向的情况下能倒车、空挡中断动力传输。

四行程说的应该是发动机活塞做功一次进行的 1)活塞下行进气 2)活塞上行压缩 3)点火活塞下行做功 4)活塞上行排气

两大机构五大系完全不知道是啥，不过百度了一下供楼主参考。

以下内容转载自泡泡网

汽车有“两大机构五大系”组成：曲柄连杆机构、配气机构；启动系、冷却系、润滑系、点火系（汽油车）、供给系。 曲柄连杆机构由曲轴和连杆组成，作用是把混合气的能量转换成机械能实现传递；配气机构的作用是根据汽车所需的实际情况，调节进去汽缸内的混合气。 启动系主要由启动机组成，连接发动