F1C打滑 以及 排档问题

这个游戏强烈建议用方向盘玩，键盘给油很难控制，没有方向盘的话那要确认设置——难度中的TC是开着的，另外根据自己的程度适当调高其他一些辅助。至于要上7档把齿轮比调低点就好了。
另外，SPA的上坡弯全油门确实很容易打滑，放慢点节奏，柔和些过弯就好了。

难度设置里的中英文对照：
STEERING ASSISTANCE（转向辅助） （OFF/LOW/HIGH）
在转向时提供辅助。尤其是在使用键盘控制时。
OPPOSITE LOCK ASSISTANCE（反向锁定辅助） （OFF/ON）
赛车后轮打滑出现转向过度时，提供反向锁定以修正转向。
BRAKING POINT ASSISTANCE（刹车点辅助） （OFF/LOW/HIGH）
在正确的时间提供刹车辅助。
STABILITY ASSISTANCE（稳定性辅助） （OFF/LOW/HIGH）
提供稳定性辅助，尤其在转向时，以避免侧滑。
SPIN RECOVERY （旋转矫正） （OFF/LOW/HIGH）
提供辅助以保证赛车旋转后能尽快回到赛道上。
INVULNERABILITY（无损） （OFF/ON）
当选择打开时，您的赛车可以在碰撞中不受损坏。
AUTO SHIFTING（自动换档） （OFF/UP SHIFTS/DOWN SHIFTS/ON）
自动换档辅助。
TRACTION CONTROL（牵引力控制） （OFF/LOW/HIGH）
在加速和刹车时提供辅助防止轮胎打滑。
提示：当低速行使，牵引力控制被设定为低或高时，按住牵引力控制超驰键“O”（暂解牵引力控制系统），再踩下油门，可使赛车原地转圈。
ANTI-LOCK BRAKES（防抱死刹车） （OFF/LOW/HIGH）
把刹车时轮胎锁死的机会减到最小。
PIT LANE ASSISTANCE（维修站辅助） （OFF/ON）
当打开时，您的赛车将自动地在驶入和驶出维修站时遵守所有的相关规则和限制，以避免处罚。
CLUTCH ASSISTANCE（离合器辅助） （OFF